И снова Tesla

mal_h:   Спасибо, я был не прав. Батарея к /Примусу стоит в среднем 150 000 рублей, это примерно 4 куба бензина. Если использования гибридной схемы дает 20 процентную экономию топлива, то интересно экономически целесообразно это?  Скажем экономия в 2 литра на сотню делим 4000 на эти 2 литра, получается паритет по расходам примерно при пробеге в 200000 км . Сомневаюсь что столько вообще машина пробежит без тотального износа.  То есть и при цене батареи в 150 000 р экономика так себе при наших ценах на бензин? Или я что то опять учел не правильно, поправляйте.