Бой у острова Саво

kindly: Прошло 75 лет с того момента, как на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны началась кампания, которую принято сравнивать по своему значению со Сталинградской битвой на Восточном фронте или сражением под Эль-Аламейном в Африке – переломный момент в боях. 
Битва за Гуадалканал окончательно поставила точку в притязаниях Японии на роль главного в регионе. Однако началась кампания для одной из участвующих сторон – ВМС США – не совсем удачно. 
Читаем об этом далее Флагманский корабль адмирала Микавы тяжелый крейсер Chōkai    Победа в битве за атолл Мидуэй воодушевила американскую сторону и ее военное командование приступило к планированию операции по перехвату стратегической инициативы у японцев. Нимиц со своим штабом с вожделением поглядывал в сторону Рабаула – места базирования японского флота на ТВД. Однако 5 июля 1942 года ему на стол легли результаты аэрофотосъемки, на которых четко проглядывалось строительство противником аэродрома на острове Гуадалканал. Авиабаза противника, ставящая под угрозу любые действия в регионе, вовсе не радовала своей перспективой. Исход кампании стал зависеть от того, кто на острове окажется первым – японская авиация или американские морпехи, и все закрутилось с удвоенной скоростью.   Бомбардировку и артиллерийский обстрел острова американцы начали утром 7 августа. Уже к вечеру того же дня на берег высадилось до 11 тысяч солдат морской пехоты под командованием генерала Вандегрифта. Для японцев этот десант оказался полной неожиданностью, поэтому они не смогли оказать организованного сопротивления. Большая часть личного состава бежала в джунгли (основная сила японцев на острове была представлена строительным батальоном), однако сопротивление на острове Тулаги, гарнизон которого насчитывал 1500 человек, было сломлено только на следующий день.   Как только Ямамото получил информацию о происходящем, он приказал Микаве атаковать корабли возле Тулаги и Гуадалканала всеми имеющимися сухопутными бомбардировщиками. Их перехватили авианосные истребители американцев, но японские пилоты все-таки смогли уничтожить транспорт George F. Eliot и эсминец Jarvis.   Эскадра самого Микавы в составе пяти тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров и эсминца зашла в пролив Железное дно между островами Флорида и Гуадалканал, собираясь под покровом темноты атаковать транспорты противника и уничтожить их вместе с десантом. Соединению предстояло весь день до наступления темноты идти по узкому проливу между центральными Соломоновыми островами, поэтому шансы оказаться обнаруженными были велики. Однако, воздушная разведка американцами в этом районе 8 августа велась из рук вон плохо. Корабли Микавы были обнаружены еще в 10.26, однако информация об этом была передана командующему десантом контр-адмиралу Тэрнеру только через 8 часов (!).   После дневного боя с самолетами противника, адмирал Флетчер отвел свои авианосцы от острова под предлогом дозаправки и пополнения боезапаса. Прикрывать десантные транспорты остались три крейсерско-миноносные группы, всего шесть тяжелых и два легких крейсера, а также восемь эсминцев под командованием адмирала Тэрнера. Причем последний о решении отвести авианосцы не имел ни малейшего понятия – его просто не поставили в известность.   Бой у острова Саво 9 августа 1942 года   В ночь на 9 августа в 0.40 в виду острова Саво адмирал Микава приказал сыграть боевую тревогу. Еще примерно через час японцы заметили впереди два крейсера и два эсминца. В 1.36 Микава приказал открыть огонь. Буквально в течение нескольких минут торпедной атакой и артиллерийским огнем эскадра Микавы вывела из строя южную патрульную группу американцев, уничтожив при этом крейсер Canberra.  

Покончив с южной группой, Микава разделил свои совершенно не пострадавшие корабли на две колонны, чтобы захватить в клещи северную патрульную группу американских крейсеров. Первым подвергся атаке крейсер Astoria. От торпедной атаки ему удалось увернуться, но несколько точных залпов тяжелого крейсера Chōkai превратили его в пылающий костер. Несмотря на все усилия команды, Astoria потеряла ход и затонула на следующий день. Идущий следом крейсер Quincy, также застигнутый врасплох, развернул башни и успел сделать несколько залпов, прежде чем его командир был убит прямым попаданием в мостик, а корабль, получив попадание торпедой и несколькими снарядами, оказался объятым пламенем. Менее чем через час Quincy, покинутый командой, перевернулся и затонул.    Схема боевых действий к северо-востоку от острова Саво   Последним в бой вступил крейсер Vincennes. Когда его осветили японские прожекторы, его командир решил, что это южная группа, сбившаяся с курса, однако залп 203-мм орудий тяжелого крейсера Kako развеял его заблуждение. Один снаряд из ответного залпа Vincennes попал в крейсер Kinugasa, но не взорвался. Vincennes же получил несколько снарядов в середину корпуса, затем взрывы четырех торпед разрушили котельные отделения. Японцы, приняв большой боевой флаг на Vincennes за адмиральский, решили добить его как можно быстрее. Оставшийся неподвижным горящий Vincennes затонул через полчаса. К этому моменту японские корабли уже прекратили огонь и отошли.  

Причины, по которым Микава не стал добивать десантные транспорты американцев, однозначно не определены до сих пор. Возможно, он опасался американских авианосцев, которых рядом на самом деле не было. Возможно, желал сохранить все свои боевые единицы невредимыми. Есть даже версия, что снаряд, попавший в штурманскую рубку флагманского крейсера Chōkai, уничтожил карты района и Микава решил не испытывать судьбу. Так или иначе, но победа в первом морском бою в долгой битве за Гуадалканал осталась за японским флотом. Потери американцев составили четыре тяжелых крейсера, еще один крейсер и один эсминец были серьезно повреждены. Общее количество убитых и умерших от ран союзных моряков достигло 1023 человек, еще 709 пострадало от ран. На всех кораблях японцев было убито 58 и ранено 53 человека. 
  

Источники:       

itishistory.ru     
razlib.ru    
warspot.ru        
ru.wikipedia.org       
wiki.wargaming.net        
и др.   Сергей Путилин