Верное ли бронирование линкоров СССР?

bf_heavy: 15 сентября 1939 г. был осуществлен опыт с отсеком Н-1, воспроизводившим американскую систему с пятью продольными
переборками (в том числе три 20-мм из гомогенной брони). В результате подрыва400-кг заряда тротила комиссией было установлено, что он «оказался значительно ниже предельного». Площадь поврежденной наружной обшивки составила 160 м-(21,5 х 8,3 м), при этом пятая переборка осталась неповрежденной, три броневые были только деформированы, а фильтрационный отсек оказался сухим. То есть ПТЗ полностью выдержала взрыв и не допустила проход воды в фильтрационный отсек. К слову сказать два корпуса заложенные в Молотовске имели американскую систему ПТЗ, пр.69 тоже. Кроме двух головных кораблей проекта 23 - система ПТЗ Пульезе, более нигде на крупных кораблях строящихся в СССР и проектируемых не применялась.   Опыт на отсеке Н-4 с БКПЗ, принятой в окончательном техпроекте 23 1938 г., был проведен 2 октября 1939 г. Заряд при этом был увеличен до 500 кг. Площадь повреждений составила 150 м2 (25,6 х 8,3 м). Были разрушены второй борт и воздушный цилиндр, а 40-мм криволинейная основная защитная преграда (ОЗП) была несколько деформирована в своей нижней части с образованием водотечности. Фильтрационная переборка получила незначительную деформацию и сохранила водонепроницаемость.   То есть - Заряд пробил основную ПТП - она начала фильтровать воду. Заключение комиссии было следующим: Результаты натурного опыта подтвердили правильность выработанной Комиссией еще в январе 1939 г. и реализованной при доработке проекта 23 рекомендации о снижении толщины ОЗП с 40 до 35 мм (в районах, где глубина защиты не менее 7,5 м), а ее нижнего пояса - до 30-мм. При этом обеспечивалась равнопрочность этой броневой переборки и узлов ее закрепления по контуру, усиление которых потребовало бы недопустимо больших затрат веса. В корме была применена "американская система ПТЗ, потому что система из двух цилиндров туда банально не помещалась, то есть ящичная система ПТЗ была еще и компактнее. ПТЗ по итогам испытаний выдержала 500 кг заряд, тогда как ранее считалось что выдержит 750 кг.