Ветка Советских линкоров
Дата: 08.11.2016 11:41:32
Цитата По заданию АНИМИ ЦКБ-34 МОП во второй половине 1949 года выполнило
проработку трехорудийной 457-мм башни с погребами. Она значительно
превосходила известные в мире корабельные АУ как по дальности
стрельбы (до 52 км) и массе снаряда (до 1720 кг), так и
по своим массо-габаритным характеристикам (масса почти в два раза
больше, чем у МК-1М). В результате замена на корабле проекта 24
трех 406-мм башен МК-1М на три 457-мм приводила к увеличению его
стандартного водоизмещения до 86 000 т
Цитата поскольку он отличался наибольшей степенью проработки
bf_heavy: Зачем постить бред из Васильева - непонятно? Потому что
результат разработки АНИМИ он секретен до сих пор, и что там они
разработали - неизвестно. Масса снаряда 1720 кило, при высоких
начальных скоростях советских пушек - фантастика. Потому что
давление в канале ствола при достижении скорости хотя бы 820 м/с,
там получается порядка 4000-4200 кг/см2. Это точно так же когда
Б-37 проектировали, тоже хотели начальную скорость 870 м/с, но
потом осетра пришлось урезать до 830 м/с, что бы привести давление
до 3200 кг/см2. и при этом увеличили внешний диаметр трубы ибо было
боязно, а вдруг разорвет. Поэтому речь скорее всего идет о каких то
хотелках и обсуждению ТТХ на орудие и установку, которые нельзя
воспринимать как конечный результат. Потом реальность оказывается
гораздо прозаичнее.
Цитата поскольку он отличался наибольшей степенью проработки
bf_heavy: это был предэскизный проект, ТТЗ так толком не утвердили и
даже до эскизного варианта процесс не дошел. А что там говорить про
технический... 
Ветка Советских линкоров