Вопросы разработчикам
Дата: 15.06.2015 23:38:38
SD_D (15 Июн 2015 - 08:09) писал: Добрый день. Уважаемый Sub_Octavian. Не подскажете, как там у
авианосцев с принципом "easy to learn hard to master". Если мне не
изменяет память, то первый нерф японских авианосцев был связан
именно с этим (слабые игроки не смогли в узкий веер, а сильные
могли в одиночку вынести пол вражеской команды). А теперь все
строго наоборот, сильным игрокам стало невозможно реализовать
свой скил, ввиду искуственных ограничений (в результате
комфортность упала до состояния полной неиграбельности), а слабые
стали наносить не многим меньше скиловых (благодаря тому, что
разница между автосбросом и альтом в 30 метров, притом автосброс
сам берет упреждения и поправки при заходе на цель). P.S.
Если все у авианосцев все хорошо, то прошу рассказать где там можно
проявить свой скилл (свежей выпуск мореходки прошу не кидать, он
устарел пару патчей назад, или рассказать как сделать веер и
точку захода как там).Vlegris: Первоначальные настройки никогда не планировались как финальные и
были необходимы лишь для определения насколько увеличивать веер.
То, что это увеличение неизбежно, было понятно на самое начало
версии. К сожалению, технически та форма веера, которая
предполагается по дизайну, зайти в игру в данный момент не может в
виду бага рендера - конус торпед при таких настройках просто
перестаёт отображаться. В конечной реализации, которая
запланирована для японских авианосцев, конус должен быть обратным,
т.е. не расширяющимся, а сужающимся. Это позволит проявить умение
предугадывать направление движения противника и атаковать с гораздо
большим результирующим уроном, чем пользуясь автоатакой. В виду
некоторой задержки реализации рендерных технологий и более
приоритетных задач программистов, в самом ближайшем будущем это
изменение не зайдёт, к сожалению. Для полноценной реализации всех
своих навыков пока что можете использовать американские авианосцы,
настройки которых гораздо ближе к запланированным.
Вопросы разработчикам














