Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Внимание!!! Надо срочно нерфить авики

Дата: 02.03.2020 16:07:48
Agnitus (02 мар 2020 - 15:58): Ну вот смотрите: у нас же все же больше аркада чем реал на самом-то деле? Так почему бы не привести те же скорости движения по формуле   Vк = Vо - Vв , где:   Vк - скорость движения корабля, узлов Vв - скорость движения вооружения (самолеты АВ, торпеды ЭМ и снаряды ЛК и КР), узлов Vо - константа общей скорости, одинаковая для всех классов и наций равная 1400 /узлов/ (2М)   Отсюда получится, например - скорость движения ЭМ =1400 -  70     = 1330 узлов - скорость движения ЛК = 1400 - 1320 = 80 узлов - скорость движения АВ = 1400 - 250    = 1150 узлов Тадам! Корабли в балансе )

Umbaretz:   А это уже дальнейшие допущения для обеспечения того чтобы морской бой умещался в одну сессию на 20 минут.
Скорости самих кораблей пропорциональны друг другу.

maybe_baby__ (02 мар 2020 - 16:00): почему у шарика скорость 30 ? ведь вам же известно что в реале 32-33 было, более того , именно в расчете на превосходтво в скорости , немцы пошли в тот последний бой, и таки он ушел бы если не  пробитие цитадели с дюка дайте шарику историческиую скорость

Umbaretz: На испытаниях Шарнхорст показал 31,65 узла. Но тут уже такое дело - в рамках балансировки можно действительно чуть двинуть скорость, по крайней мере потому что скорость на испытаниях и реальная макс скорость - это разные вещи.
Так-то например, если смотреть на максимально показанные скорости - можно Кирову и Ташкенту добавить немного. Но тут уже возникает эффект от того что разные нации испытывали корабли по-разному, и скорость тоже записывали по разному.

Тем не менее, даже в таком случае получится разница в 1-2 узла, а для решения проблемы "большинство лк не может догнать большинство АВ" (которая, кстати, не является проблемой, нужно как минимум 10 узлов срезать.

Реклама | Adv