Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Закрытое тестирование, обшивка крейсеров и инерционный взрыватель

Дата: 03.07.2019 17:51:50
Umbaretz: Напишу пояснение ко всему этому.
Что важно знать:
1) Особенности бронирования кораблей в целом сохраняются, но разделяются тяжёлые (ГК от 200мм) и лёгкие крейсера (ГК меньше 200мм).
лёгкие крейсера перестают танковать носом большинство калибров (через рикошеты), но зато получают более толстую обшивку по центру, и возможность танковать ромбом, особенно выиграют Вустер и Минотавр:

 image.png  image.png

Будет:
image.pngimage.png
Линкоры/крейсера что имели толстое бронирование вроде 38/40/50 мм палубы сохраняют его и пробиваются только крупнокалиберными фугасами (для Анри - с ИВ) (или немецкими тяжёлыми крейсерами) или вообще не пробиваются в палубу.
2)Инерционный взрыватель становится не настолько ультимативным навыком. Сейчас он позволяет одновременно и сжигать и наносить прямой урон. После этих изменений командиру крейсера нужно будет выбирать что ему важнее.

Реклама | Adv