Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Владивосток — советский линкор VIII уровня (стартовая)

Дата: 15.05.2019 14:47:45
Eisenberg__ (14 Май 2019 - 12:24): Я прекрасно понимаю, что водоизмещение, обводы, осадка, винты и их кол-во влияют на реальные характеристики. Но мы имеем эльфийский форсаж на Ришелье и ее систершипе, на Эльзасе и Бургони, на Республике. Т.е. такая же насквозь бумажная Республика, корабль схожих размерений, имеет 220к лошадей мощности ЭУ, обводы отнюдь не Айовы, а ходит спокойно 30 узлов без флажка и форсажа? А с форсажем-то как она прекрасно идёт! Вроде бы только мощность увеличили, а получаем сразу +8% к скорости! Форма корпуса остаётся той же, винты те же. Мощности добавили - скорость возросла, очевидно. Прямая связь в игре. Видимо, подводные крылья выдвинулись, не иначе. Или каверна какая образовалась перед носом. Но нам это не показали.

Umbaretz: Я тоже удивился, в начале, увидев такое сочетание мощности и скорости, но у Владивостока действительно по ТТЗ 29 узлов.
Чтоб корректно обсудить обводы - нужно сравнивать чертежи и много чего считать (хотя мне подсказывают что у Республики они лучше чем у Айовы, но она тяжелее, сидит в воде глубже, а потому медленней), но есть ещё один ключевой фактор - количество винтов. У Владивостока их 3, а других вами названных кораблей - 4. То есть по сравнению с ними -падение дисковой площади винтов и как следствие упора винтов, а значит и эффективности приложения всех этих самых лошадей.
На 24м, 82м и 65 (Кремль, Сталинград и Дмитрий Донской) проекте уже можно увидеть 4 винта.

Кроме того, полное водоизмещение Владивостока - 55 тысяч тонн против 47,5 тысяч у Ришелье, и это тоже влияет.

Реклама | Adv