Комьюнити-дайджест [01.03]

Umbaretz:   Командиры!   Мы давно не публиковали комьюнити-дайджестов, а тем временем с начала года в игре произошло немало всего. Давайте посмотрим, какие изменения оказались самыми обсуждаемыми в сообществе.   0.8.0. Новые Авианосцы Новый геймплей авианосцев, появившийся в патче 8.0 является до сих пор одной из самых горячих тем. И если изменения самого класса были ожидаемыми и много обсуждались еще до выхода патча, взаимодействие с ним оказалось сложным для тех, кто не участвовал в тестировании, то есть для большинства форумчан. Чтобы облегчить изучение нового геймплея и прояснить его тонкости, мы опубликовали ролики, посвященные управлению АВ и действию ПВО. Также мы подготовили статью о ПВО.   С самого начала мы знали, что после выхода класса в релиз понадобится, как минимум, несколько патчей, чтобы баланс его пришел в норму. Мы благодарны всем игрокам, продолжающим оставлять отзывы в темах обратной связи и рассказывающих о трудностях, с которыми они сталкиваются в игре. Такое большое изменение игры обязательно сопровождается и корректируется в течение нескольких обновлений. О наших планах на обозримое будущее (вплоть до версии 0.8.4), о направлении дальнейшего развития класса авианосцев и об ориентировочных сроках изменений можно прочитать под спойлером.   Скрытый текст
Пожалуйста, помните, что планы иногда меняются: информация ниже предварительная, сроки могут сдвинуться, а часть пунктов вполне может добавиться чуть позже, с учетом ваших отзывов и предложений. Балансные настройки от общего к частному. Сейчас мы находимся на этапе настройки баланса между классами и выправления отдельных, особо значительных перекосов (например, альтернативные торпедоносцы Hakuryu до 0.8.0.1). Об индивидуальной тонкой настройке кораблей пока речи не идет. К примеру, сначала нужно найти оптимальный баланс ПВО и потерь самолетов на каждом уровне боев, а затем, если отдельные авианосцы будут терять слишком много самолетов, можно индивидуально повысить живучесть (либо, если ПВО отдельных кораблей будет откровенно слабой, её можно будет усилить). Кроме того, следует понимать, что геймплей поменялся сильно, и игроки осваивают игровой процесс прямо сейчас. Статистика боевой эффективности у авианосцев и у остальных кораблей по части ПВО меняется буквально каждый день и еще какое-то время будет стабилизироваться. Поэтому после каждого балансного обновления должно пройти хотя бы несколько дней, чтобы можно было сделать предварительные выводы. Изменения затронут и механику постоянного урона ПВО. Как мы рассказывали ранее, количество разрывов, которые появляются на пути эскадрильи ограничено, что дает шанс самолётам выжить и не видеть перед собой «черное» небо (подробнее прочитать можно здесь). Однако ордера кораблей по-прежнему остаются слишком сильными. Постоянный урон с нескольких кораблей просто суммируется, что приводит к чрезмерной эффективности любой группы кораблей (учитывая, что и разрывов ПВО ордер выдает больше). Для решения этой проблемы мы реализуем нелинейное сложение постоянного урона. Перекрытие зон ПВО по-прежнему будет эффективным, но у эскадрильи появится больше шансов сохранить самолёты. Если эскадрилья попадает в зону действия двух одинаковых групп зениток с постоянным уроном 600, то суммарный урон будет равен 960 а не 1200. При попадании в три зоны ― 1260, а не 1800. Для решения проблемы «F-спама» (когда игрок после атаки безнаказанно отзывал эскадрилью даже под сильным огнем ПВО) мы существенно увеличили период уязвимости самолетов (набора высоты) при возвращении. Сейчас отправлять эскадрилью на авианосец следует только после выхода из зоны действия ПВО, иначе потери неизбежны. Та же механика влияет и на звенья, которые провели атаку ― им также необходимо набрать высоту прежде чем они станут неуязвимы. В совокупности проблема «F-спама» решилась, но, как многие справедливо заметили, потери самолетов после атаки возросли. Мы разделим параметры набора высоты для звеньев, которые провели атаку, и для эскадрильи, которую возвращает игрок. Это позволит «смягчить» выход из боя для звеньев, но при этом избежать возвращения тактики «F-спама». С учетом новой механики подсчета урона пересекающихся зон, значительных изменений в этом пункте может и не произойти, если другие правки достаточно повлияют на выживаемость самолётов. Мы получили предложения учитывать урон по самолетам в боевой экономике, чтобы любой вклад в ПВО команды оценивался. В планах добавить урон по самолетам как на экран результатов боя, так и в расчет экономических наград, но это сделаем несколько позже, когда стабилизируется статистика. Интерфейс приоритетного сектора ПВО, как и интерфейс запаса самолетов, переделывается для большего удобства и понятности. Мы согласны с популярным мнением, что авианосцы имеют избыточные возможности для обнаружения кораблей противника, особенно в самом начале боя. Работа над решением ситуации уже ведется, и мы поделимся информацией в следующих публикациях. Кроме того, действие навыка «Радиопеленгация» будет отключено для самолетов по вашим многочисленным просьбам. То же можно сказать о противостоянии авианосцев и эсминцев ― поиски возможностей смягчить неприятный сценарий, при котором авианосец может эффективно изматывать эсминец атаками, уже ведутся. Мы тестируем изменения настроек атаки штурмовиков и другие потенциальные улучшения. Есть шансы, что радикальных решений не потребуется, так как проблемы с засветом, описанные выше, играют в противостоянии «эсминец ― авианосец» серьезную роль. Собрав ваши замечания, мы постараемся доработать автопилот, чтобы его работа стала предсказуемой, а пользоваться стало удобнее.
  Еще раз напоминаем, что это предварительный и, возможно, неполный список, и эти изменения планируется внедрять вплоть до обновления 0.8.4. Мы продолжим информировать о планах и грядущих изменениях. Благодарим вас за бои, отзывы, предложения, и прежде всего ― за неравнодушие. Удачи в боях!     Дополнительный этап сброса перков командиров планируется провести перед выходом обновления 0.8.2., но если понадобятся серьезные доработки, мы обсудим с командой дополнительные возможности на этот счет.
Событие Fly! Strike! Win! Продолжает тему авианосцев событие Fly! Strike! Win!, посвящённое приближающимся «британцам». Выполняйте задачи и директивы события — и одним из первых поведёте британские авианосцы в бой.
В рамках события исследумеые британские авианосцы IV, VI и VIII уровней — Hermes, Furious и Implacable доступны для приобретения за новые ресурсы  ― кроны  и флорины . А после выполнения всех директив этапа открывается доступ в Зал славы, где можно получить награду в зависимости от вашего рейтинга. Правила события можно прочитать здесь.   Отказ от 32-битных систем С выходом обновления 0.8.1. игра перестала поддерживать запуск на 32-битных системах. Об этом ограничении мы предупреждали несколько обновлений назад, но если вы пропустили эту информацию, обратите на нее внимание в патчноуте. Мы рекомендуем игрокам, столкнувшимся с этой проблемой, сменить ОС на 64-битную. В большинстве лицензионных копий Windows есть оба варианта, так что вам нужно просто переустановить ОС на нужную. Это позволит вашей системе использовать оперативную память ПК без ограничений.   Клановые активности Окончание четвёртого кланового сезона ознаменовалось неприятной историей: некоторые игроки были замечены в нарушении правил игры, и клан, заработавший преимущество подобным образом, был распущен. Подробнее об этом можно прочитать здесь. Часть форумного сообщества была возмущена мягкостью наказания, и мы пояснили, что наказание выдано с учетом отсутствия рецидивов у попавших под санкции игроков.   Главные цели на будущее Главная цель на ближайшее будущее ― накопить много «свободки», ведь с выходом 0.8.1 в игре появилась  IX Alaska. Премиум крейсер доступен за 1 000 000 свободного опыта. Просто напоминаем, пользуясь случаем.   Вторая цель ― марафон боевых задач, протяжённостью в четыре недели, с заманчивой наградой в конце ―  V Exeter ― первый тяжёлый крейсер Великобритании в игре.
Стримы Проведение стримов традиционно считается очень актуальным способом поддержания интереса к игре и, что очень важно, одним из способов взаимодействия ведущего (ведущих) со своей аудиторией в форме игры.
  Звучит, конечно хорошо, но как часто должны проводиться стримы? По мере появления инфоповодов? При вводе нового режима?  Стримы ушедшего года не имели постоянного графика и могли проводиться как в разгар буднего дня, так и вечером. «Не очень то это удобно», ― подумали мы и решили запустить формат стримов в чуть изменённом, более удобным для пользователей, формате. С того момента прошло уже много стримов, во время которых мы продемострировали особый режим Хэллоуина 2018 года, бои на восьмёрках и новые авианосцы ещё до ввода версии 0.8.0. И, разумеется, не оставляли без внимания ваши вопросы.
Но, признаемся, с нашими активными зрителями не всегда удаётся оперативно реагировать на чат, где одинокий вопрос, затрагивающий важный или интересный игровой нюанс, терялся в потоке комментариев и других вопросов.
  Чтобы не допустить этого, мы начали собирать вопросы на форуме, посвященные механикам, текущему балансу и планам разработки, но на которых не было ответа.
Не будем и лукавить - не на всё ваши вопросы наши постоянные резиденты в лице Александра z1ooo Лапицкого и  Ахтяма AxelRamm Ибрагимова, способны вовремя ответить. Время неумолимо и стрим заканчивается к тому моменту, как некоторые только входят во вкус, оставляя некоторые вопросы «за кадром». По некоторым же вопросам наши ведущие не могут дать точного ответа, но коллеги всегда готовы прийти на помощь! К примеру, в предыдущих выпусках на «огонёк» стрима заходил Даниила Лычкин, гейм-дизайнер карт и игровых режимов, а про обновление 0.8.0 рассказывали Константин Павлов и старший гейм-дизайнер Иван Комаров.
События и значимые даты Мы отпраздновали 75-летие освобождения Ленинграда, Лунный Новый год и День Защитника Отечества. Было много всего интересного, ну а итоги события «День Защитника Отечества» были подведены буквально только что.   Конкурсы С момента прошлого коммьюнити-дайджеста мы провели несколько конкурсов, а прямо сейчас идёт конкурс «Коллекционер масштабных моделей» от «Лоцманов». Он  продлится до 00:00 (МСК) 4 марта. Там нужно решать кроссворд ― неплохое занятие для выходные дни. Наши журналы Журнал «Главный Калибр» успел дать несколько залпов, и там интересно. А 27 февраля был опубликован первый в 2019-м году выпуск журнала Navygaming. Едва ли оба издания нуждаются в представлении форумчанам.
Новая концепция форумных правил Мы уже давно хотим улучшить форумные правила, и находимся уже почти на финишной прямой ― были представлены новые правила и проведено голосование, где новые правила были приняты подавляющим большинстом голосов. Форумную жизнь ждут большие изменения!
+10% дублонов с Яндекс.Деньгами Ну а закончим наш дайджест напоминанием о возвращающихся дублонах. Не пропустите акцию в эти выходные: +10% дублонов на счёт за оплату любого количества дублонов в составе вот этого пакета Яндекс.Деньгами. Также к бонусным дублонам присоединяется советский премиумный крейсер    VI Молотов. Любая покупка, оплаченная Яндекс.Деньгами до 3 марта 23:59 (МСК), принесёт вам его в аренду на 7 дней, если, конечно, корабля ещё нет в вашем Порту. Корабль начислим в понедельник.    Начисление корабля произойдёт по завершении действия акции не позднее 4 марта 23:59 (МСК).