О новой механике ПВО
Дата: 06.02.2019 17:55:06
Cesarevich_EU (06 Фев 2019 - 17:42): вероятность попадания и вероятность нанесения этого самого
постоянного урона.
urban_sd (06 Фев 2019 - 17:48): Старое ПВО было проще, понятнее, эффективнее и не жрало серверные мощности. Боком вам выйдет эта новая механика ПВО.
Umbaretz: Это один параметр. Кроме того
urban_sd (06 Фев 2019 - 17:48): Старое ПВО было проще, понятнее, эффективнее и не жрало серверные мощности. Боком вам выйдет эта новая механика ПВО.
Umbaretz: Про понятнее - опыт показывает что не так. Случаи когда самолёты
"покрутилсь в ПВО, улетели, снова покрутились, и так и не были
сбиты" были довольно частые. И Сейчас же у самолёта есть именно
очки живучести, отображаемые в том числе визуально. Постоянное
нанесение урона - понятнее вероятностного. Как и залёт в разрывы.
Да, механика разрыва, если объяснять - штука сложная, но целью этой
статьи было именно максимально подробно объяснить как они ставятся.
В реальном же бою в целом важно знать правила:
1)Много разрывов вынуждают самолёты маневрировать.
2)Если самолёты залетели в разрыв - они получают много урона, в том числе за счёт того что один разрыв ПВО может повреждать несколько самолётов одновременно.
1)Много разрывов вынуждают самолёты маневрировать.
2)Если самолёты залетели в разрыв - они получают много урона, в том числе за счёт того что один разрыв ПВО может повреждать несколько самолётов одновременно.
О новой механике ПВО














