Проблемы новых АВ и всех-всех-всех
Дата: 06.02.2019 16:20:47
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): ) значительно более сложная работа ПВО. Теперь ты вынужден не
просто знать какая твоя аура сильнее, а досконально понимать где и
какие цифры. Переключения сектора - это конечно весело. Но из за
системы налётов когда по сути один налёт идёт сначала с одной
стороны, а потом с другой полезность секторов ставится под
сомнение. Ну и конечно чудесная система, когда
скиловый понимающий тайминги разрывов может спокойно минимизировать
урон от аур. Разве что с торпедоносцами проблемы, но у них хилка. А
вот где скилл в ПВО кроме попыток подвернуть нужным бортом, после
чего прилетит с другого борта.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): Неясности с рельефом. Зачастую категорически непонятно какой рельеф скроет самолёты от корабля за ним, а какой нет. Ну это ладно, гораздо важнее, что если самолёты светятся, то корабли из за горы накидывают с ПВО через гору. Это странно. Хотелось бы понимать, какая гора тебя скроет, а какая нет.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): Частота налётов. Тут даже говорить не хочется о том что это и какие проблемы вызывает. Все уже обговорили - и про инвиз, и про раздражение. Ещё немного про избыточный свет конкретно для крейсеров: раньше радиус работы ПВО был в целом схож с радиусом засвета с самолетов, поэтому у авианосца был выбор - светить кр и терять самолёты или облетать. Теперь кр светятся без варианта отогнать самолёты. Свет, конечно, пассивный, но залпы лк - нет. Вариант уменьшить засвет с самолетов до уровня близкому к работе пво- простой, но не уверен что разработка готова на него пойти. Возможно, имеет смысл комбинированно ввести предложение о том, что самолёты светят только себе: вне радиуса ПВО свет только себе, в радиусе пво - всем остальным.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): 4) Проблема сбития у ПВО - самолетов. Очень часто авик просто пролетает около, эскадрилья получает урон и улетает дальше. А потом ее сбивает какая нибудь цель со слабым ПВО. В результате ты вроде урона самолётам втащил прилично, а сбил не ты. Через это предлагаю изменить большую часть заданий - вместо сбитых самолетов поставить там урон по самолётам - благо счётчик уже приделали. Туда же - экономика и плата за сбитие. Ввести ПУСы, в общем.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): тут нужна тонкая настройка баланса.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): 2) А вот это проблема глобально всего класса, а именно - непрерывность геймплея. Если у всех остальных классов геймплей идёт с перерывами - т.е. активная игра чередуется со спокойной, то у новых ав она непрерывно активная. Это очень напрягает при игре на них значительно быстрее устаешь, из -за постоянного кружения и мельчашения теряется ощущения игры, атмосферность. Возможно, это личное, но так мне показалось. Исправить можно отдельными задержками, но это приведет к падению дпм. Об этом уже в конце.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): Во-вторых - конфликт a,d и мышки. Возможно, это от непривычки, и я просто ещё не наиграл, но кажется мне имеет смысл во время атаки оставлять только мышиный подворот.
lordarm (06 Фев 2019 - 15:59): Тоже замечал когда из за скал уже 1 км как в зоне поражения дальней ауры а пво молчит ))) Незнаю может состав пво на моем крейсере был на перекуре или в туалет ходил но хлопушки не шумели ))
Umbaretz: Про ПВО совсем скоро выйдет очень подробная статья. Поэтому я хотел
чуть подождать с ответом на это)
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): Неясности с рельефом. Зачастую категорически непонятно какой рельеф скроет самолёты от корабля за ним, а какой нет. Ну это ладно, гораздо важнее, что если самолёты светятся, то корабли из за горы накидывают с ПВО через гору. Это странно. Хотелось бы понимать, какая гора тебя скроет, а какая нет.
Umbaretz: В целом должно быть согласно линии видимости. Если самолёты видят
корабль и наоборот - урон должен идти. (Проверка на линию видимости
идёт по центральной точке эскадрильи).
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): Частота налётов. Тут даже говорить не хочется о том что это и какие проблемы вызывает. Все уже обговорили - и про инвиз, и про раздражение. Ещё немного про избыточный свет конкретно для крейсеров: раньше радиус работы ПВО был в целом схож с радиусом засвета с самолетов, поэтому у авианосца был выбор - светить кр и терять самолёты или облетать. Теперь кр светятся без варианта отогнать самолёты. Свет, конечно, пассивный, но залпы лк - нет. Вариант уменьшить засвет с самолетов до уровня близкому к работе пво- простой, но не уверен что разработка готова на него пойти. Возможно, имеет смысл комбинированно ввести предложение о том, что самолёты светят только себе: вне радиуса ПВО свет только себе, в радиусе пво - всем остальным.
Umbaretz: Мы рассматриваем такое решение как один из вариантов, но обещать
что именно такое решение будет принято как окончательное - мы не
можем (там много разных вариантов как решить "проблему
засвета").
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): 4) Проблема сбития у ПВО - самолетов. Очень часто авик просто пролетает около, эскадрилья получает урон и улетает дальше. А потом ее сбивает какая нибудь цель со слабым ПВО. В результате ты вроде урона самолётам втащил прилично, а сбил не ты. Через это предлагаю изменить большую часть заданий - вместо сбитых самолетов поставить там урон по самолётам - благо счётчик уже приделали. Туда же - экономика и плата за сбитие. Ввести ПУСы, в общем.
Umbaretz: Да, это хорошее предложение. И мы тоже рассматриваем его. Но
даже если ввести их их - награда будет небольшой.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): тут нужна тонкая настройка баланса.
Umbaretz: Да, нужна. И мы будем улучшать баланс быстро. Сейчас вышел
бюллетень 0.8.1, а между 0.8.0 и 0.8.1 будут ещё балансные патчи.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): 2) А вот это проблема глобально всего класса, а именно - непрерывность геймплея. Если у всех остальных классов геймплей идёт с перерывами - т.е. активная игра чередуется со спокойной, то у новых ав она непрерывно активная. Это очень напрягает при игре на них значительно быстрее устаешь, из -за постоянного кружения и мельчашения теряется ощущения игры, атмосферность. Возможно, это личное, но так мне показалось. Исправить можно отдельными задержками, но это приведет к падению дпм. Об этом уже в конце.
Umbaretz: Ну, всё-таки, у АВ есть спокойная фаза с подлётом. Скорее дело в
том что фазы чаще чередуются.
Ferrimagnetic (05 Фев 2019 - 11:31): Во-вторых - конфликт a,d и мышки. Возможно, это от непривычки, и я просто ещё не наиграл, но кажется мне имеет смысл во время атаки оставлять только мышиный подворот.
Umbaretz: Мышь позволяет тонко навестись, а кнопки делаю более крутые
манёвры. сильно увеличивая разброс прицела. Часть умения как раз
состоит в знании того когда какой вид управления использовать.
Спасибо за фидбек!
Спасибо за фидбек!
lordarm (06 Фев 2019 - 15:59): Тоже замечал когда из за скал уже 1 км как в зоне поражения дальней ауры а пво молчит ))) Незнаю может состав пво на моем крейсере был на перекуре или в туалет ходил но хлопушки не шумели ))
Umbaretz: Разрывы ставятся примерно каждые 2 секунды. Поэтому у вас после
выхода из-за скалы есть немного времени перед тем как начать
уворачиваться. Постоянный урон, няп при этом должен
наноситься.
Если не наносился - можно скрин, а лучше - реплей?
Если не наносился - можно скрин, а лучше - реплей?
Проблемы новых АВ и всех-всех-всех














