Прогноз полных деревьев всех возможных наций в WoWs (UPD 16.04.16: Японские линкоры)
Дата: 18.02.2016 16:49:07
Nechriste (17 Фев 2016 - 22:37): 1. Живучесть важная характеристика. Епонцы вон тоже считали
ее "субъективной", пока пилоты не кончились 
А кроме живучести, есть еще прочность/ресурс
конструкции (на предмет перегрузок, ударов и прочих небоевых
воздействий), что тоже немаловажно, особенно для палубника. 2. Ф4Ф
что с баками, что без них, гораздо "дальнобойнее" мессера, а по
времени патрулирования (на крейсерской скорости, очень важно для
палубного истребителя) преимущество еще больше. 3. На спитфайрах (а
также харикейнах, тайфунах и темпестах), после отказа от "батарей"
винтовочного калибра, емнип, было по 4 пушки "испано", очень
мощные. На "поздних" 109-х (начиная с густава или даже фрица) при
необходимости использовались комплекты полевой установки
(подкрыльевые контейнеры с пушками). Яки - вообще не аргумент - как
истребитель это, грубо выражаясь, Scheiße . имхо для второй мировой батарея
кольт-браунингов была очень неплохим вариантом вооружения для
истребителя, уж точно лучше (даже 4 пулемета) чем 20мм+2х7,62.
Nechriste (17 Фев 2016 - 22:43): Скороподъемность - вообще "фишка" 109-х, их в этом плане мало кто (или даже никто) ихз современников превосходил, но это далеко не единственная важная характеристика истребителя, и при грамотной тактике противника она легко контрится. "Зеро" тоже превосходил Вайлдкета почти по всем ЛТХ, но тем не менее америкосы вполне успешно им противостояли...
А кроме живучести, есть еще прочность/ресурс
конструкции (на предмет перегрузок, ударов и прочих небоевых
воздействий), что тоже немаловажно, особенно для палубника. 2. Ф4Ф
что с баками, что без них, гораздо "дальнобойнее" мессера, а по
времени патрулирования (на крейсерской скорости, очень важно для
палубного истребителя) преимущество еще больше. 3. На спитфайрах (а
также харикейнах, тайфунах и темпестах), после отказа от "батарей"
винтовочного калибра, емнип, было по 4 пушки "испано", очень
мощные. На "поздних" 109-х (начиная с густава или даже фрица) при
необходимости использовались комплекты полевой установки
(подкрыльевые контейнеры с пушками). Яки - вообще не аргумент - как
истребитель это, грубо выражаясь, Scheiße . имхо для второй мировой батарея
кольт-браунингов была очень неплохим вариантом вооружения для
истребителя, уж точно лучше (даже 4 пулемета) чем 20мм+2х7,62.Umbaretz: Японцы до конца войны имели один палубный
истребитель. В начале войны с потерями всё было ок. Ну да - на
спитах после войны войны ставили 4 пушки. Военные серии- в-основном
2*0.3/2*0.5 + 2*20. Батареи 0.50 кроме мурриканцев никто не ставил.
Тайфун вообще использовали как штурмовик. А вот мурриканцы
после испытаний признали як-9п примерно соответсвующим бирке. Ну а
Як-3, после поступления на вооружение в 43м, до конца войны
превосходил любой 109й на своих рабочих высотах. Так
всё-таки у бритов здравого смысла не было, да?
Nechriste (17 Фев 2016 - 22:43): Скороподъемность - вообще "фишка" 109-х, их в этом плане мало кто (или даже никто) ихз современников превосходил, но это далеко не единственная важная характеристика истребителя, и при грамотной тактике противника она легко контрится. "Зеро" тоже превосходил Вайлдкета почти по всем ЛТХ, но тем не менее америкосы вполне успешно им противостояли...
Umbaretz: Это вообще разные вайдкеты, 109й тут не причём. Ф-4 хуже Ф-3
на 15% по скороподъёмности. Олсо, Ла-5 уделывала 109й, Грифоны
уделывали 109й, Дора уделывала 109й по скороподьёмности, Ки-84,
Ки-94.
Прогноз полных деревьев всех возможных наций в WoWs (UPD 16.04.16: Японские линкоры)