Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными

Дата: 05.02.2016 14:13:05
Defklo (05 Фев 2016 - 14:11):   B-58 по B-61 в общем-то представляют собой вариации на тему, с разным расположением ЭУ и башен ГК, но в целом схожи - 32,5-36,5 килотонн, 4х2 356, 20х1 140 и 178 бортовая броня.     Фейк, увы. B-64 - таки препроект Амаги, на 200 тонн меньше из-за четырёх орудий HA против шести.     Увы, но у Японии дела обстоят именно так - "больших крейсеров" у них ровно одна штука по проектам. Быть может, если поискать информацию по развитию собственно 65-го проекта, то что-нибудь и отыщется, но таковой у нас пока нет, да и вообще, судя по всему, отсутствует. Чертежи в 45-м горели знатно.    

Umbaretz:  Ну так с японией можно и не торопиться, у США и СССР пара кораблей всяко есть.

Реклама | Adv