Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными
Дата: 05.02.2016 14:13:05
Defklo (05 Фев 2016 - 14:11): B-58 по B-61 в общем-то представляют собой вариации на тему,
с разным расположением ЭУ и башен ГК, но в целом схожи - 32,5-36,5
килотонн, 4х2 356, 20х1 140 и 178 бортовая броня.
Фейк, увы. B-64 - таки препроект Амаги, на 200 тонн меньше из-за
четырёх орудий HA против шести. Увы, но у Японии дела
обстоят именно так - "больших крейсеров" у них ровно одна штука по
проектам. Быть может, если поискать информацию по развитию
собственно 65-го проекта, то что-нибудь и отыщется, но таковой у
нас пока нет, да и вообще, судя по всему, отсутствует. Чертежи в
45-м горели знатно.
Umbaretz: Ну так с японией можно и не торопиться, у США и СССР пара
кораблей всяко есть.
Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными