Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными
Дата: 05.02.2016 10:28:04
DonSerhilo (05 Фев 2016 - 10:08): Не вижу особого смысла плодить высокоуровневую технику. Нужно
больше переходных классов. Нужно разделение крейсеров по веткам (не
выделяя в отдельные классы) на лёгкие (на пятом неплохо у японцев
разместится Сендай, на шестом Агано, на седьмом - Оёдо с дальнейшим
уходом снова на Могами который строился как самый тяжёлый среди
лёгких из-за ограничений Вашингтона), тяжёлые - (текущая ветка от
Фурутаки - а вниз - до Асахи на третьем) и линейные - к которым по
сути и относились и Конго и Аляска и многие другие. Нужно то
же разделение эсминцев на лидеры (суперэсминцы) и собственно
эскадренные миноносцы. Так например Япония получит крайне
интересные эсминцы класса Акидзуки на 10 уровне - с
немногочисленными торпедами (коренное отличие от "спамера" шимки)
но с мощным и скорострельным 100-мм главным калибром, и смогут
наконец что-то противопоставить терроризирующим настоящих самураев
советам.
Umbaretz: Да не относилась Аляска к линейным крейсерам. По сути, ни по
философии постройки к линейным крейсерам начала века она менее
близка чем к тяжёлым крейсерам. Ну или к Броненосным крейсерам она
ближе, но у США CA - Cruiser Armor Ed уже называли тяжёлые
крейсера, поэтому назвали CB - Cruiser Big. (кстати, почему
матфильтр блочит слово armor ed?) Та же фигня с Авианосцами - их
поидее должны были назвать CA - Carrier Aviation, но аббревиатура
уже была занята, так что назвали Carrier aViation - CV.
Серьёзно? Акицки на 10м? Там вообще 1 КГ ВВ в снаряде. Чтобы
догнать Хабаровска по дпм там либо нужна скорострельность под 80,
либо 24 пушки. Сова уже боится. А ещё там скорости нет. (даже если
натягивать как пятидюймовки нужна скорострельность под 60 или 16
пушек) Или вы имеете в виду Акицки 58го года? Там, конечно,
получше, дпм пушками уже чуть хуже Бенсона (меньше пушек, лучше
снаряды, лучше баллистика), но тоже не 10ка. Торпед 4, скорости
тоже нет. Прем-7 максимум.
Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными