Баг в бронировании ЛК или дырявая цитадель
Дата: 27.01.2016 11:13:37
EvgExcalibur (27 Янв 2016 - 12:10) писал: Интересное у Вас отношение к работе! Значит, у
вашей конторы иногда с конвейера сходят вместо кораблей стреляющие
палки? Остаётся только понять: это производственный брак или
так было задумано заранее?Sub_Octavian: Почитайте сначала подробный разбор данной ситуации, а потом уже
делайте выводы про отношение к работе. В данном
аспекте механика работает как положено. Но как 203-мм снаряд
может поразить цитадель линкора, попав в трубу? А вот
как:
Пример с Nagato. За графон извините, это рабочая утилита для отслеживания терминальной баллистики. Я немного подкрасил путь снаряда, чтобы было видно.
Итак, снаряд 203 мм. Дистанция - практически в упор.
Бронепробитие на выходе примерно 320 мм. Порог взведения - 33 мм.
Порог безусловного пробития - 14,1 мм. 1. Снаряд входит в
надстройку, пробивает ее навылет. 2. Снаряд входит во вторую трубу,
пробивает ее навылет. 3. Снаряд входит в первую трубу, в место
скоса. Угол острый. Бронирование дымохода - 16 мм, правило 14,3
калибров не срабатывает. Рикошет. 4. Снаряд летит вниз, в первую
палубу. Толщина - 25 мм. Пробитие. В этот момент снаряд уже сильно
замедлился, но его бронепробитие - примерно 80 мм. 5. А дальше
снаряд попадает в бронепалубу, которая 70 мм. И ее успешно
пробивает. Взрыв в цитадели. С Yamato ситуация точно
такая же. Стрельба в упор, еще ближе, бронирование труб - 19 мм.
Правда, палуба каземата - 57 мм, а бронепалуба - 200. Но в
условиях, которые представлены на скриншоте товарища
бронепробиваемость снаряда падает до 230 мм, так что ему опять же
хватает.
Что еще могу добавить: 1. Конкретно эти сценарии с
рикошетом от косой трубы были всегда. 2. В боевых
условиях добиться такого попадания будет на наш взгляд непросто.
Нужна точность, нужно высокое бронепробитие (стрельба в упор). И
желательно, чтобы линкор в это время чай пил. Если кто-то
вдруг пришлет видео, как он в рандоме таким образом аннигилирует
линкоры, будем признательны. Без сарказма.
Пример с Nagato. За графон извините, это рабочая утилита для отслеживания терминальной баллистики. Я немного подкрасил путь снаряда, чтобы было видно.
Итак, снаряд 203 мм. Дистанция - практически в упор.
Бронепробитие на выходе примерно 320 мм. Порог взведения - 33 мм.
Порог безусловного пробития - 14,1 мм. 1. Снаряд входит в
надстройку, пробивает ее навылет. 2. Снаряд входит во вторую трубу,
пробивает ее навылет. 3. Снаряд входит в первую трубу, в место
скоса. Угол острый. Бронирование дымохода - 16 мм, правило 14,3
калибров не срабатывает. Рикошет. 4. Снаряд летит вниз, в первую
палубу. Толщина - 25 мм. Пробитие. В этот момент снаряд уже сильно
замедлился, но его бронепробитие - примерно 80 мм. 5. А дальше
снаряд попадает в бронепалубу, которая 70 мм. И ее успешно
пробивает. Взрыв в цитадели. С Yamato ситуация точно
такая же. Стрельба в упор, еще ближе, бронирование труб - 19 мм.
Правда, палуба каземата - 57 мм, а бронепалуба - 200. Но в
условиях, которые представлены на скриншоте товарища
бронепробиваемость снаряда падает до 230 мм, так что ему опять же
хватает.
Что еще могу добавить: 1. Конкретно эти сценарии с
рикошетом от косой трубы были всегда. 2. В боевых
условиях добиться такого попадания будет на наш взгляд непросто.
Нужна точность, нужно высокое бронепробитие (стрельба в упор). И
желательно, чтобы линкор в это время чай пил. Если кто-то
вдруг пришлет видео, как он в рандоме таким образом аннигилирует
линкоры, будем признательны. Без сарказма.
SHAMAN523 (27 Янв 2016 - 12:10) писал: Согласен,в бою это не критично и слабо выполнимо. Значит это не баг
и можно успокоится и не подымать данную тему?Sub_Octavian: Это не баг, но не потому что "не критично". Смотрите выше.
Баг в бронировании ЛК или дырявая цитадель














