Вопросы разработчикам

Satview (24 Окт 2015 - 22:49) писал: Уважаемый Октавиан,  объясните мне пожалуйста каким боком опять перекрутили механику снарядов, что об моего Гиринга вдруг стали взводиться ББшки линкоров ?


Rom1kkkkkkk (24 Окт 2015 - 23:31) писал: Здравствуйте уважаемые разработчики . Хотелось бы узнать вопрос насчет личных боевых задач . В World of Tanks , есть личные боевые задачи . это специальные задания которые нужно выполнять в бою ( нанести определенное кол-во урона , фрагов , и т.д. ) За выполнение этих задач , постепенно выдавались подарочные танки , например в начале 4 лвл , потом посложнее 6 , потом 9 и 10 . Когда можно ожидать подобное появление и в World of Warships  ?   Когда же уже свободный опыт и золото будут объеденены ?   Почему бомбардировщики унижают группу истрибителей?


ZAHR_777 (25 Окт 2015 - 01:25) писал: 1) С какой целью и для чего в игре дали крейсерам торпеды? 2) В танках арта нужна, со слов разработчиков, чтоб выковыривать из кустов сидельцев и доставать за камушками и сараями. Какую роль в игре играют авианосцы? Для чего они? Здесь засарайников и кустосидельцев вроде нет и выковыривать сверху некого, а торпед хватает и от эсминцев с крейсерами. Так для чего АВ вводились в игру? 3) Почему линкор Николай I постоянно горит? Загорается от малейшего чиха хотя надстроек на нём почти нет. Это для чего так настроено?


Shikabane (25 Окт 2015 - 01:43) писал: Будут ли пересмотрены награды за кооперативные бои? На 8 уровне ЛК регулярно уходит в небольшой минус даже с премом. Пока пристреляешься и прывыкнешь к баллистике новых кораблей не радует играть в минус.  Как вариант сделайте как в Навифилде - полную компенсацию за победу боеприпасов и ремонта. Или вообще отдельный режим с ботами и компенсацией, но без опыта. 


BerserkPaladin (25 Окт 2015 - 02:29) писал: Приветствую. Как принимается решение о выпуске корабля в релиз? Выбирается ли концепция для каждого прокачиваемого корабля с учётом баланса на уровне? Прислушиваются ли разработчики к супертестерам? Вопросы возникли в связи с вводом в игру замечательной ветки немецких крейсеров. Выше по теме вы говорили, что крейсер 4го уровня Karlsruhe худший на уровне, но складывается впечатление что это не так и процент побед этого судна самый низкий среди всех кораблей WoWs, может быть я ошибаюсь? 


Nickolas1972 (25 Окт 2015 - 02:58) писал: Спасибо конечно за "подарочек", я что то понять не могу зачем его нам дали, ради слота? Если его кидает к третьим уровням. Дострелить невозможно не до кого и невидно даже кто по тебе стреляет... Что за чушь???? Неужели бинокли и пушки кривые делали? Это нам его для галочки дали?? Его нужно срочно апать или переводить его на первый уровень с ограничением уровня боев... 23:58 Добавлено спустя 0 минут Это я про крейсер Albany


Sergius_Ferratus (25 Окт 2015 - 04:01) писал: Уважаемый Sub_Octavian, на днях у меня тут возникла ситуация со странным тараном, как-то не соответствующая описанному в конце этого сообщения.
Мой изрядно побитый Fuso шёл на вражеский Nagato. Тот загодя понял, чего я от него хочу, но дело было в островах, поэтому отвернуть он не мог и просто пятился задом. На последних крохах прочности мой героический ЛК дотянул-таки до противника. «Уря!», — подумал было я… но нет, Nagato не только получил «Твердолобого», но и вообще практически не пострадал!    Параметры столкновения:
• Удар пришёлся практически нос в нос.
• Моя скорость в момент столкновения была 12.8 узлов.
• Противник пятился от меня (с какой скоростью — не знаю).
• Вражеский корабль не использовал никаких сигналов (у меня тоже только противопожарный Inida Yankee стоял).
Результат столкновения:
• Мой корабль погиб (без вопросов, у него прочности на пару плевков из ПМК оставалось).
• Согласно послебоевому логу, корабль противника получил всего лишь 6410 урона от тарана.   Вопрос: почему ТАК МАЛО?
Несколько недель назад таранил на эсминце — там цель получила урон на полные 12к боеспособности моего Хатсухарика, как и описано в том сообщении. А тут вдвое меньше от линкора…
Это баг, и надо сделать тикет в ЦПП? Или есть какие-то ещё нюансы, не отражённые в пояснении, на которое я дал ссылку выше? 


Snake5932 (25 Окт 2015 - 08:38) писал: Ув. Sub_Octavian, есть вопрос насчет модуля торпед 53-38 на Гневном. Какой смысл в этом модуле если он дает только прибавку скорости в 1 узел, он дороговато стоит с таким улучшением, не так ли?


Retvizan_1905 (25 Окт 2015 - 10:33) писал: Добрый день!   Хочу задать следующий вопрос, связанный с игровой механикой. К сожалению, он потребует подробных объяснений, так что заранее извиняюсь за многословие.   Неоднократно приходится наблюдать критические повреждения энергетической установки и рулевых машин крейсеров при попадании в них фугасных снарядов, в том числе и умеренного калибра (например, 152-мм).   Прямое поражение этих модулей фугасным снарядом невозможно, поскольку они всегда защищены броней, толщина которой существенно превышает толщину брони, пробиваемой снарядом – из предыдущих ответов мне известно, что эта толщина равна калибру снаряда/6, т.е. для калибра 152 мм это 25 мм.   Кроме того, зачастую эти модули и их броневая защита расположены в глубине корпуса, т.е.  фугасный снаряд просто физически не может удариться в броню – он неизбежно встретит на пути сначала либо наружный броневой пояс, либо обшивку корпуса, что в любом случае приведет к взрыву снаряда еще до его попадания в броневую защиту, прикрывающую модуль.   Приведу в качестве примера немецкий крейсер 4 уровня “Карлсруэ”, энергоустановка и рулевые машины которого постоянно критуются от попаданий 152-мм фугасных снарядов. Как мы видим, в зависимости от траектории попадающего в корабль фугасного снаряда энергетическая установка защищена либо комбинацией 60-мм пояс + 40-мм бронепалуба, либо 10-мм обшивка корпуса + 40-мм бронепалуба (последней комбинацией защищены также рулевые машины).   Итак, прямое поражение фугасным снарядом указанных модулей невозможно. Остается только неоднократно упоминаемый вами вариант поражения их сплешем, моделирующим в игре взрывную волну и осколки. Но исходя из очевидной логики, сплеш не должен проникать через броню сколь-либо существенной толщины. Во всяком случае, 40-мм бронепалуба должна гарантированно защищать от взрывной волны и осколков. Что и имеет место в реальности, в качестве самого яркого примера можно привести Цусимское сражение, где русские бронепалубные крейсера получили массу попаданий фугасными снарядами разных калибров, но на защищенных бронепалубой энергетических установках и рулевых машинах это никак не сказывалось.   Соответственно вопрос, критические повреждения находящихся в глубине корпуса и хорошо забронированных модулей при попадании фугасных снарядов – это баг или сознательно принятая вами особенность игровой реализации модели повреждений?  Если второе, то почему было принят столь нелогичный и нереалистичный вариант реализации?   Ведь он приводит к  очевидно абсурдным ситуациям, когда ЭУ и рулевые машины хорошо забронированных крейсеров типа того же “Карлсруэ” оказываются неплохо защищенными от бронебойных снарядов  среднего калибра (за счет рикошетов либо просто совокупной толщины брони, достигающей 100 мм), но при этом беззащитны от фугасов, легко критующих защищенные модули. Т.е. броня защищает от бронебойных снарядов, но не защищает от фугасных. Такая несуразица как-то и в голове не укладывается. Ну и вызывает закономерное недоумение (а нередко - и возмущение) игроков, не понимающих, каким же образом те же немецкие крейсера, известные своей хорошей защищенностью, вопреки логике и здравому смыслу чрезвычайно легко критуются фугасными снарядами.   Проблема нелогичных критов ЭУ и рулей фугасами касается не только немецких крейсеров, но на них она проявляется наиболее ярко. С эсминцами вопросов нет, нет брони - получите криты сплешем, но когда броня есть, а сплеш ее игнорирует - это смотрится чрезвычайно странно.   Заранее спасибо за ответ!


Vestri (25 Окт 2015 - 11:07) писал: В том то и дело, что снаряжение было активировано, но 2 веера в наш авик ушли узким пучком. Поэтому и возник вопрос