Первые залпы Второй мировой
Дата: 01.09.2017 19:55:01
SoaRen: Начало Второй мировой Для начала немного истории. Вольный
город Данциг был образован в 1920 году по условиям Версальского
договора и представлял собой особое территориальное образование под
протекторатом Лиги наций. Несмотря на то, что подавляющее
большинство его населения составляли немцы (около 95%), город
входил в таможенный союз с Польшей и последняя имела в нем особые
права (все международные дела Данцига велись через Польшу, и
единственная железная дорога, ведущая в город, также управлялась
Польшей).
Польские военные появились на полуострове Вестерплятте по другую сторону Гданьской бухты также в 1920 году, когда докеры Данцига отказались разгружать корабли с боеприпасами для польской армии во время советско-польской войны. Тогда Польша получила разрешение на организацию на территории полуострова транзитного склада боеприпасов, а в 1925 году и на размещение охраны его военного депо. К сентябрю 1939 года гарнизон польского Военно-транзитного склада Вестерплятте насчитывал 205 человек (включая гражданских лиц) при одном 76- и двух 37-мм орудиях, четырех 81-мм минометах и 41 пулемете (в том числе 16 тяжелых). Большинство тяжелого вооружения было доставлено на полуостров тайно. Командовал гарнизоном майор Хенрик Сухарский.
Немецкий
линейный корабль Schleswig-Holstein. Открытка начала ХХ
века
Немецкий броненосец Schleswig-Holstein пришел в Гданьскую бухту 25 августа 1939 года с официальным «дружеским визитом в память 25-летия гибели одного из германских судов в Первой мировой войне». Уже на момент постройки в 1906 году он не представлял собой серьезной боевой единицы на море и получил у немецких моряков прозвище «корабль-пятиминутка». После капитуляции Германии в Первой мировой войне он был оставлен в составе флота Веймарской республики, а к 1939 году давно служил в качестве учебного корабля. Однако его артиллерия главного калибра из четырех 280-мм орудий представляла собой весьма грозное оружие при действиях против берега. На его борту размещалась также штурмовая рота морской пехоты численностью 500 человек (цифра вызывает сомнение – на корабле вряд ли были помещения для размещения такого количества солдат, учитывая, что сделать это надо было скрытно – дружественный визит со штурмовой ротой на борту выглядит как-то странно) и возглавлявший операцию вице-адмирал Густав Кляйкамп. На рассвете 1 сентября корабль продвинулся вглубь канала и встал в районе Нового Порта.

В 4:30 утра 1 сентября 1939 года Schleswig-Holstein был приведен в состояние боевой готовности и в 4:45 прозвучали первые залпы по казармам Вестерплятте (в литературе упоминается также время 4:47 и 4:48 – при постановке корабля на боевую позицию возникли некоторые задержки). После массированного обстрела корабельной артиллерией в атаку на польские позиции пошли наземные войска. Описания дальнейших событий известны в основном с польской стороны и выглядят следующим образом. Защитники Вестерплятте оборонялись до 7 сентября и выдержали 13 дневных штурмов и 10 ночных атак (в некоторых источниках 14 дневных и 20 ночных атак) при поддержке авиации, корабельной артиллерии, тяжелой сухопутной артиллерии и минометов, а также огнеметов. В этих атаках принимали участие немецкие войска численностью по польским оценкам до 3500 человек, а их потери убитыми составили от 300 до 1000. Среди защитников Вестерплятте было 16 погибших и 50 раненых.
С немецкой стороны признается всего два полноценных штурма и одна ночная атака. Оба штурма прошли в первый же день, а ночная атака – накануне капитуляции гарнизона в ночь на 7-е сентября. Количество немецких войск, принимавших участие в штурмах, оценивается не более чем в 570 человек (не считая экипажей кораблей), а потери составили до 50 человек убитыми и около 150 ранеными.
Схема
размещения броненосца Schleswig-Holstein и позиций
польских войск
Согласно немецким данным Schleswig-Holstein обстреливал польские позиции 1 сентября трижды (по 7, 37 и 26 минут) и еще один раз утром 7 сентября продолжительностью около двух часов. Дважды кратковременно огонь по наземным целям открывал также миноносец Т-196 и один раз пять минут обстреливал берег тральщик Von der Groeben.
Schleswig-Holstein ведет огонь по защитникам
Вестерплятте После капитуляции Вестерплятте
Schleswig-Holstein еще не раз привлекался для поддержи огнем
наземных частей Вермахта, был флагманом учебного флота и закончил
свою карьеру в германском флоте 18 декабря 1944 года, когда в него
добились трех попаданий британские бомбардировщики и корабль сел на
дно.
Героизм (без всякой иронии, ибо защитники Вестерплятте, безусловно, герои) польских солдат был отмечен самыми высокими наградами – после войны все выжившие были награждены Орденами Воинской доблести, а на месте бывших казарм установлен памятный монумент.
Примерно так началась самая жестокая война в истории человечества. Через шесть лет на борту другого броненосного корабля будет подписан последний документ Второй мировой войны, но это уже другая история.
Источники:
rech-pospolita.ru
westerplatte.pl
warspot.ru
ru.wikipedia.org
wiki.wargaming.net
и др.
Сергей Путилин
Польские военные появились на полуострове Вестерплятте по другую сторону Гданьской бухты также в 1920 году, когда докеры Данцига отказались разгружать корабли с боеприпасами для польской армии во время советско-польской войны. Тогда Польша получила разрешение на организацию на территории полуострова транзитного склада боеприпасов, а в 1925 году и на размещение охраны его военного депо. К сентябрю 1939 года гарнизон польского Военно-транзитного склада Вестерплятте насчитывал 205 человек (включая гражданских лиц) при одном 76- и двух 37-мм орудиях, четырех 81-мм минометах и 41 пулемете (в том числе 16 тяжелых). Большинство тяжелого вооружения было доставлено на полуостров тайно. Командовал гарнизоном майор Хенрик Сухарский.
Немецкий
линейный корабль Schleswig-Holstein. Открытка начала ХХ
векаНемецкий броненосец Schleswig-Holstein пришел в Гданьскую бухту 25 августа 1939 года с официальным «дружеским визитом в память 25-летия гибели одного из германских судов в Первой мировой войне». Уже на момент постройки в 1906 году он не представлял собой серьезной боевой единицы на море и получил у немецких моряков прозвище «корабль-пятиминутка». После капитуляции Германии в Первой мировой войне он был оставлен в составе флота Веймарской республики, а к 1939 году давно служил в качестве учебного корабля. Однако его артиллерия главного калибра из четырех 280-мм орудий представляла собой весьма грозное оружие при действиях против берега. На его борту размещалась также штурмовая рота морской пехоты численностью 500 человек (цифра вызывает сомнение – на корабле вряд ли были помещения для размещения такого количества солдат, учитывая, что сделать это надо было скрытно – дружественный визит со штурмовой ротой на борту выглядит как-то странно) и возглавлявший операцию вице-адмирал Густав Кляйкамп. На рассвете 1 сентября корабль продвинулся вглубь канала и встал в районе Нового Порта.

В 4:30 утра 1 сентября 1939 года Schleswig-Holstein был приведен в состояние боевой готовности и в 4:45 прозвучали первые залпы по казармам Вестерплятте (в литературе упоминается также время 4:47 и 4:48 – при постановке корабля на боевую позицию возникли некоторые задержки). После массированного обстрела корабельной артиллерией в атаку на польские позиции пошли наземные войска. Описания дальнейших событий известны в основном с польской стороны и выглядят следующим образом. Защитники Вестерплятте оборонялись до 7 сентября и выдержали 13 дневных штурмов и 10 ночных атак (в некоторых источниках 14 дневных и 20 ночных атак) при поддержке авиации, корабельной артиллерии, тяжелой сухопутной артиллерии и минометов, а также огнеметов. В этих атаках принимали участие немецкие войска численностью по польским оценкам до 3500 человек, а их потери убитыми составили от 300 до 1000. Среди защитников Вестерплятте было 16 погибших и 50 раненых.
С немецкой стороны признается всего два полноценных штурма и одна ночная атака. Оба штурма прошли в первый же день, а ночная атака – накануне капитуляции гарнизона в ночь на 7-е сентября. Количество немецких войск, принимавших участие в штурмах, оценивается не более чем в 570 человек (не считая экипажей кораблей), а потери составили до 50 человек убитыми и около 150 ранеными.
Схема
размещения броненосца Schleswig-Holstein и позиций
польских войскСогласно немецким данным Schleswig-Holstein обстреливал польские позиции 1 сентября трижды (по 7, 37 и 26 минут) и еще один раз утром 7 сентября продолжительностью около двух часов. Дважды кратковременно огонь по наземным целям открывал также миноносец Т-196 и один раз пять минут обстреливал берег тральщик Von der Groeben.
Schleswig-Holstein ведет огонь по защитникам
Вестерплятте После капитуляции Вестерплятте
Schleswig-Holstein еще не раз привлекался для поддержи огнем
наземных частей Вермахта, был флагманом учебного флота и закончил
свою карьеру в германском флоте 18 декабря 1944 года, когда в него
добились трех попаданий британские бомбардировщики и корабль сел на
дно. Героизм (без всякой иронии, ибо защитники Вестерплятте, безусловно, герои) польских солдат был отмечен самыми высокими наградами – после войны все выжившие были награждены Орденами Воинской доблести, а на месте бывших казарм установлен памятный монумент.
Примерно так началась самая жестокая война в истории человечества. Через шесть лет на борту другого броненосного корабля будет подписан последний документ Второй мировой войны, но это уже другая история.
Источники:
rech-pospolita.ru
westerplatte.pl
warspot.ru
ru.wikipedia.org
wiki.wargaming.net
и др.
Сергей Путилин
Первые залпы Второй мировой














