Некоторые типичные ошибки в боях

Bazarov (28 Май 2017 - 18:53): Скрытый текст   Хочу поделиться некоторыми наблюдениями о типичных ошибках, распространенных в игре, в режиме «Случайный бой» прежде всего. Я не слишком сильный игрок, поэтому, надеюсь, кто-то не согласится, кто-то дополнит мои примеры, кто-то поправит с учетом своего опыта. Это просто описание ситуаций и набор советов, они не исчерпывающи, не универсальны, подойдут скорее новичкам, однако ошибки, на которые я обратил внимание, совершаются на любых уровнях боев. 1.       О торпедах. Я не собирался как-то ранжировать ошибки игроков по частоте или, скажем так, серьезности. Но этот пункт на первом месте все же неслучайно. На, мой взгляд, это самый главный, вредный и распространённый косяк. Очень часто игроки, на любых кораблях оснащенных торпедным аппаратом, формулируют для себя цель игры таким образом: «Главное сбросить торпеды. Любой ценой! И будь что будет». И вот плывут крейсера настойчиво, невзирая на фокус и, при достижении дистанции сброса (если вдруг соперник позволил эту вольность) – крейсер совершает свой последний вираж ,сбросив торпеды куда-то в направлении красных, и медленно опускается на дно. Другая ситуация, в данном случае пример конкретный, но очень типичный: выскакивает мой истерзанный Кольберг с количеством ХП в районе пятисот из-за острова прямо на новенькую, фуловую Куму, дистанция минимальная и я понимаю, что вариантов вообще никаких. Однако, капитан Кумы, не стреляя, начинает разворачивать борт для торпедной атаки, и пока он это делает, даже несчастный Кольберг с 1 км выбивает 9 цитаделей, но торпеды таки я словил, и мы тонем оба, хотя Куме достаточно было выстрелить один раз и плыть дальше по своим делам.  Ну ладно – то песочница, но сколько таких ситуаций мы наблюдаем где-нибудь на точке, когда эсминец старательно выворачивает корпус, что скинуться по вражескому однокласснику, хотя тот не пережил бы 1-2 залпа. Не забывайте про ГК, у подавляющего количества кораблей в игре торпеды сугубо вспомогательное вооружение. ГК чаще всего сделает ту же работу быстрей, эффективней, с более выгодной дистанции, при этом вам не придется подставлять борта и заплывать туда, откуда вы уже не сможете вернуться. Если вы не торпедный эсминец и недостаточно опытный игрок используйте торпеды для заброса в дым (опять же, если для этого не нужен риск и опасное сближение), для бросков из дыма, или при отступлении и не забудьте про них, когда торпеды ваш последний шанс, как правило в самоубийственной атаке. Но старайтесь до этого не доводить. И если уж ничего не может удержать вас от мортальной тяги отдать свой крейсер в изящной торпедной атаке, постарайтесь хотя бы выбрать достойную цель. А то нередко приходится наблюдать, как условный Мёко издает победный клич, торпедировав условного Кёнигсберга, погибая при этом в ситуации, совершенно не требовавшей такой жертвы и такого размена. И последнее, даже если вы чисто торпедный корабль, все равно не забывайте про ГК. Есть масса ситуаций, когда лучше выстрелить и отщипнуть 1-2-3 к урона, чем сосредоточенно плавать в засвете и ждать кд торпед под огнём, если вы не можете уйти из засвета – отвечайте. Фуух, дальше буду лаконичней. 2.       Как быстрая реакция мешает линкороводам. Тоже типичная и простейшая ошибка. Игроки на ЛК жмут кнопку Аварийной команды после первого же пожара в любой ситуации. Понятно, что это допустимо, если прилетел случайный пожар и вы точно уйдете от фокуса, или если в противном случае корабль прогорит до нуля. Но часто жмут именно просто при первом же зацепившемся пожаре. Вот это постоянно встречается на высоких уровнях. И через 3 минуты такой, скажем Ямато, пылает всей палубой или бодро теряет ХП от затопления. Нафига? Ну погорите вы секунд 30-40, отхиляете большую часть хп – это совсем не страшно. 3.       Про то как один из важнейших эволюционных механизмов хомо сапиенс мешает игрокам в WOWs. Я имею в виду Прямохождение. Да – это банальнейший и самый распространенный совет – не плавайте прямо по рельсам, маневрируйте, играйте скоростью и т.п. Я знаю, что совет из области, легче сказать, чем применить. Тут понимание приходит с опытом – сам ошибаюсь подобным образом периодически. Но, тем не менее: рельсоход ваш главный друг, когда он в чужой команде и главный враг, когда это союзник. Его схлопывают линкоры, топят эсминцы и авианосцы, по нему попадают даже самые необстрелянные чайники. Не будь лучшим другом соперника. 4.       Залипание в бинокль. Тесно связанный с предыдущим пунктом момент. «Вот она желанная цель, сейчас, сейчас я её, ну вот сейчас уж точно… ой!» Знакомая всем ситуация. Опять же это легко сказать. Но помнить об этом надо – заставляйте себя после выстрела осматриваться, мониторьте миникарту – без этого понагибать не получится никак. 5.       Тип снарядов. Момент для новичков. Разберитесь в применении фугасов и бб. Встречаются Нагато, стреляющие исключительно фугасами и Буденые исключительно бронебойными. Я сейчас не про экзотические билды и суперпродуманных игроков, а про рядовую ситуацию. Я догадываюсь, что, чувак, поливающий с Буденого Баварию ББ-шками в нос с 15 км, вряд ли пойдет читать на форум. Но вдруг, мало ли. Про это много написано, почитайте гайды по кораблям. 6.       Про дымы. Это тема обширная и достойна отдельного поста. Я лишь про один нюанс. Часто эсминцы забегают в точку и при первом же засвете встают в дымы, не разбираясь, кто их светит, кто их будет фокусить и будут ли вообще, кто их поддерживает и т.п. Неважно, действуют по алгоритму «лампочка-дым». Но вы перестаете светить соперника. Он, а не вы, получит шанс занять более выгодное положение, скорее он, а не вы достанет вас торпедами в дымах. Если ваш Кагеро поцеловался на точке с Бенсоном и за Бенсоном пара крейсеров, то все верно – дым и драпать. Но если встретились Фубуки и Фубуки – вы хотя бы ситацию оцените. Особенно удивляет, когда при обоюдном засвете амера/совета и японца при прочих равных, в дым первым встает амер/совет – это иррационально. 7.       Поймай меня, если сможешь. Так получилось, что ты идешь на фланг, в хорошей компании, все получается, и вдруг вы встретили одинокий корабль врага. Что нужно сделать? Правильно – зафокусить и убить. Но если он успел отвернуть и уводит вас куда-то в угол карты, при этом либо умело маневрируя, либо просто стойко выдерживая ваш огонь толстой линкоровской кормой, то чаще всего лучше вовремя плюнуть и повернуть в место более насыщенное событиями, где вашим союзникам нужна ваша мощь. Он не скоро оправится от фокуса, ему нужно время на маневр – он вне боя, не уходите из боя и вы вслед за ним. Т.к., пока вы реализовываете перевес в углу карты, соперник захватит точки и перебьет остальных, воспользовавшись своим численным преимуществом. Ну и обратный совет. Если так получилось, что вы оказались против превосходящих сил – не стоит гордо переть на группу врагов в парадной форме, выплескивая гнев на союзников в чате – отступайте и на отходе отстреливайтесь. Они увяжутся (если не прочитают эту тему :) ). Может быть это поможет вашей команде. 8.       Раш по центру или своя рубашка ближе к телу? Про вечный спор игрового чата кто больше не прав: «вы заколебали границу карты полировать» - «а вы давно слились». Если не брать отдельные ситуации: ну просто словил фокус/детонацию, рискнул – не прокатило или отжали в угол, не было выбора (см. пункт 7), то не правы обе стороны. Нужно искать баланс, золотую середину, когда вы активно принимаете участие в бою и при этом достаточно долго живете. Лукавят те, кто обвиняет умелых игроков в мифическом набивании статистики из-за спин. Пусть такой пылкий рашер намеренно сыграет десяток другой боев из глубокого тыла, он быстро поймет, что никаким уроном там и не пахнет. Для победы нужно быть где-то на условной линии, когда вы атакуете, собираете фокус, который данный корабль может себе позволить, но не погибаете сразу. Идеального рецепта тут нет, действовать надо по ситуации. С опытом вы будете чувствовать эту границу. А пока вы учитесь, наверное лучше выбирать сейвовый вариант. Грубо говоря, сомневаетесь, что лучше: лишний выстрел или маневр - выбирайте маневр. За исключением, конечно, тех случаев, когда от этого выстрела не зависит судьба боя. Если забирают вашу базу, в режиме стандартного боя, то в большинстве случаев нужно сбивать, даже ценой корабля. Ну это частности, а я говорю про общую линию поведения так сказать. Этому моменту и мне предстоит научиться, т.к. я обычно чрезмерно рискую, а со дна победу не добудешь.   PS. Я понимаю, что все вышеописанное уже было тут. Что те кто, пытается улучшить игру, и так понимают эти очевидные вещи, а те, кто играет ради однократного пуска торпед за бой, вряд ли сюда заглянут. Но тем менее, вдруг кому-то будет полезно. А еще лучше, кто-то опытный и умелый напишет еще пару пунктов. Или поправит меня, если с чем-то не согласен.