Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Обновление 0.10.7, ограничения в Клановых боях

Дата: 27.08.2021 15:44:40
RestlesssHeart (25 авг 2021 - 17:25): Читаю форум я крайне редко. А там такое…. Ну просто накипает через край. И вот смотрю я на это изменение правил КБ и все это напоминает мне какую-то черноюморную сказку: «Пришли недовольные эсминцеводы к разработчикам, и стали просить их о помощи -  победить клятых авиков. Услышав мольбы, разработчики решили всех уровнять - взяли и покарали все авианосцы, изменив их механику атаки штурмовиков. Не сдались хитрые авики-супостаты,-  и стали они совершенствовать свои навыки на японских и премиумных авианосцах, - и еще лучше  научились  убивать корабли торпедными и бомбовыми атаками, еще более быстрыми и беспощадными, чем штурмовые ракеты. И продолжали они топить теперь уже в КБ слабые крейсера и эсминцы, еще с более лютой яростью, и не в одиночку, а уже парами. Но не растерялись разработчики, посмотрели быстренько циферки статистики, и не долго думая, запретили использовать в КБ авианосцы Ryūjō и Erich Loewenhardt. Продолжение следует.»                              Ладно хватит саркастических эмоций. Теперь, - по существу. Разработчики, одумайтесь! Что  вы творите!?! Предложения от игроков в части ограничения определенных кораблей в состязательных режимах публиковались на форуме и обсуждались сообществом как минимум еще 2,5 года назад. При этом, также предлагалось введение ограничений только по количеству, а не о полном запрете каких-то моделей кораблей. И лично я не против введения ограничений по количеству одинаковых кораблей, но запрет на полное использование определенных моделей, тем более на 6 уровне – это полный финиш. Думаю, многие согласятся что часть игроков, а возможно даже и большая, специально прокачивают определенные ветки кораблей и покупают определенные премиум корабли только для использования их в таких  соревновательных режимах как КБ или РБ. Но теперь разработчики вместо осуществления более тонкой балансировки характеристик кораблей и их эффективности просто блокируют их использование. Причем текущая их логика мне категорически не ясна, - они полностью запрещают использование авианосцев Ryūjō, Erich Loewenhardt, но никак не ограничивают использование таких сетапов как 2 авианосца + 5 эсминцев. Полагаю, при ведении разработчиками подобной политики блокировок у игроков начнут возникать такие неприятные вопросы как: 1.            «Зачем я потратил реальные деньги и купил премиум корабль, если его нельзя использовать в КБ?» 2.            Или такой вопрос: «Зачем я потратил свое игровое время и внутриигровые ресурсы на прокачку и приобретение хорошего корабля, который в последствии запретят на использование в КБ?»   Разработчики разве нельзя было ограничиться правилом, в котором «при использовании авианосцев Ryūjō или Erich Loewenhardt в команде может быть только один авианосец»? Или, например, при использовании авианосца Roosevelt или Hakuryū в КБ на 10 уровне запрещено использовать определенные корабли. Почему всегда принимаются какие-то радикальные решения в форме запретов на использование? Разве нельзя подумать подольше и принять сбалансированное решение? Наблюдая за предпринятыми действиями разработчиков, у меня не возникает сомнений что при принятии решения о блокировании кораблей в текущем КБ разработчики основывались только на исследования показаний статистики боев, не пытаясь выяснить истинные причины – было выбрано самое простое решение и основание. По моему внутреннему убеждению, при таком развитии событий, уже сейчас можно прийти к выводу что в КБ с кораблями 8 уровня будет установлен запрет на использование японского авианосца Shōkaku. Зачем мелочиться - если запрещать, то целую ветку сразу.   Я все высказал. Теперь можете принудительно удалять этот пост как критикующий разработчиков.   P.S. Уверен, немало игроков обрушиться на мое сообщение с критикой и утверждениями, что авианосцы Ryūjō и Erich Loewenhardt на своем уровне и без того гнут в бою, а подобная блокировка авианосцев вполне обоснована. Я не считаю себя опытным игроком, обладающим выдающейся статистикой и познаниями в WOWS, более того я почти 1,5 года не играл в данную игру, а на авианосцах играю чуть менее 4 месяцев, и делаю немало ошибок в игре. Но основываясь на моем опыте, и  после увиденного мной в Случайных боях и в низших лигах текущего КБ, я могу сказать, что львиная доля всех критических ударов данных авианосцев связана с ошибками в маневрировании и позиционировании атакуемых кораблей. При этом дополнительное влияние оказывают особенности выбранных капитанских ПВО перков обороняющихся. Так, при текущих характеристиках авианосцев и возможностях ПВО защиты обороняющихся кораблей, нанести единомоментный существенный урон торпедной или бомбовой атакой по опытному эсминцеводу либо крейсероводу почти невозможно. Да, какой-то урон нанести удастся, но потери в авиакрыле и затраченном времени на атаку будут несоразмерно велики, в границах сражения в КБ.

Sedoj_LV: Приветствую. Спасибо за фидбэк, никто ничего удалять и не собирается, тк что приписка явна лишняя. Касаемо просьб о помощи или уравниловке итд, хочу еще раз сказать - на основании просьб или только фидбэка такие решения не принимаются. Такие мероприятия вещь комплексная и тут учитывается - все, от фидбэка до статистики. В случае со штурмовиками решение было принято на основании слишком избыточной эффективности против эсминцев и теперь в случае применения  штурмовиков у эсминца есть не призрачные шансы противодействия - об этом тоже многократно писали. Механизм блокировки кораблей в режимах дает возможность разнообразить мету,  надо понимать что корабли изначально балансируются под случайные бои, а в соревновательных режимах могут сильно менять геймплей, наверное самый яркий пример, это команды состоящие почти из одних Граф Шпее. Что касается ограничения сетапов из двух АВ и пяти эсмов, то возможно и такие настройки могут быть в дальнейшем. Про радикальные решения - как раз блокировка и дает возможность их избежать, чтобы не применять балансные правки к кораблю, да и блокировка как правило затрагивает один сезон.    

Реклама | Adv