Ветки развития: линкоры японского флота
Дата: 04.11.2014 11:23:36
Pinkman26: В начале XX века кораблестроение было одной из самых приоритетных и
динамично развивающихся отраслей японской промышленности. Хотя по
численности флота, уровню технологий и мощи производства Япония
проигрывала другим ведущим морским державам, таким как США или
Великобритания, именно её инженеры и конструкторы в итоге подарили
миру самый мощный линейный корабль в истории флота — суперлинкор
«Ямато».
Как и в случае с другими морскими державами, на развитие японского кораблестроения заметное давление оказали так называемые «линкорные каникулы». По результатам Вашингтонского соглашения Японская империя оказалась в невыгодном положении: разрешённое им для постройки число линейных кораблей было заметно меньше, чем у США и Великобритании. Чтобы уровнять отставание, японские конструкторы всеми силами стремились увеличить индивидуальную мощь каждой боевой единицы, проводя масштабные модернизации уже построенных кораблей и активно экспериментируя с конструкцией новых проектов.
Читайте статью в блоге
разработчиков!
Как и в случае с другими морскими державами, на развитие японского кораблестроения заметное давление оказали так называемые «линкорные каникулы». По результатам Вашингтонского соглашения Японская империя оказалась в невыгодном положении: разрешённое им для постройки число линейных кораблей было заметно меньше, чем у США и Великобритании. Чтобы уровнять отставание, японские конструкторы всеми силами стремились увеличить индивидуальную мощь каждой боевой единицы, проводя масштабные модернизации уже построенных кораблей и активно экспериментируя с конструкцией новых проектов.
Читайте статью в блоге
разработчиков!Ветки развития: линкоры японского флота














