Почему корабль это «она»?

Pinkman26: А вы знали, что в английском языке традиционно принято говорить о корабле в женском роде? Мы постарались разобраться в истоках этой традиции. Как вы уже поняли из нашего видео, снятого во время Экспедиции по США, каждый моряк вкладывает свое собственное значение в традицию обращения к кораблю как к женщине. Мы же попробуем погрузиться в историю и разобраться в том, откуда пошел этот интересный обычай. Существует огромное множество гипотез на этот счет. Практически все они связаны с морскими традициями. В древности людям было свойственно одушевлять предметы и явления, которые их окружали. Именно отсюда и появлялись боги ветра, воды, огня… Зачастую то, что было дорого сердцу человека, приобретало женский образ – взять хотя бы «землю-матушку». Неудивительно, что мореходы древности так же обращались и к своему кораблю – они любили его, ухаживали и надеялись на то, что он выдержит волны и штормовой ветер, даровав им безопасный путь. Постепенно грань между чем-то божественным и обыденным стиралась, но суеверные моряки по-прежнему считали корабль женщиной, причем единственной, которую можно пустить в море. Возможно, известная поговорка про женщину на корабле «произрастает» именно отсюда – моряки, видимо, считали что две женщины (корабль и пассажирка) никогда не смогут ужиться вместе. Американский авианосец USS Yorktown CV-10 – типичный пример женского обращения к кораблю. Его прозвище среди моряков – The Fighting Lady («Сражающаяся Леди») Впрочем, эта гипотеза туманна и основана на множестве условностей. Гораздо интереснее посмотреть на это с лингвистической точки зрения. Современное ship произошло от древнеанглийского scip, которое, в свою очередь, от протогерманского skipa/skipam. Далее ветвь языкового развития уходит в гипотетический праиндоевропейский язык и там теряется. Что интересно, во всех этих языках это слово… среднего рода! Что-то здесь не сходится, верно? Что ж, германская ветвь нам не подходит… Но в индоевропейской семье языков есть еще один очень примечательный экземпляр, повлиявший на все современные европейские языки. Конечно же, речь о латыни. Navis (в переводе – «лодка») восходит к праиндоевропейскому néhus. Оба эти слова… женского рода (как и древнегреческое ναῦς)! Именно греки и римляне, законодатели европейской культуры, стали зачинателями обращения к кораблям как к женщинам. Носовые фигуры кораблей в виде женщин – следствие именно этого явления. Носовая фигура парусника Elissa, 1887 года постройки. К сожалению, рано или поздно все традиции отмирают и забываются. Так могло случиться и с «женской сущностью» кораблей. В 2002 году старейшее морское издание Lloyd’s List решило отказаться от этой практике, перейдя к обычному для всех неодушевленных предметов в английском языке среднему роду. «Это тенденция в мире морского бизнеса», - писал редактор Джулиан Брэй (Julian Bray), - «Корабли – это объект морского недвижимого имущества. Мир развивается. Я еще могу понять, как может «она» подходить для великолепного океанского лайнера, но для утлой рыбацкой лодчонки это не подходит». Это заявление столь авторитетного журнала вызвало волну возмущения в морской среде – у традиции много защитников. Среди них – и флот Ее Величества. Один из офицеров тогда прокомментировал это событие: «Журнал может делать и писать все, что ему вздумается. Королевский Флот будет и впредь обращаться к своим кораблям как к женскому роду. Это исторически правильно, и это традиция». Любители военно-морской истории могут не беспокоиться – «корабль» в английском языке по-прежнему будет женщиной!   Источники: An Etymological Dictionary of the Latin Language, by Francis Edward Jackson Valpy, Baldwyn and Company, 1828. The Concise Oxford Dictionary of English Etymology, edited by T. F. Hoad, Oxford University Press, 1996 http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1388373/Lloyds-List-sinks-the-tradition-of-calling-ships-she.html http://www.history.navy.mil/trivia/trivia01.htm#anchor253178