Ютландское сражение: линейный крейсер Invincible
Дата: 30.05.2018 13:06:25
LeopoldBloom: К весне 1916 года «Кайзерлихмарине» и «Ройал Нейви» успели
обменяться болезненными уколами в разных частях Мирового океана.
Череда событий, связанных с возросшей активностью германского Флота
открытого моря, привела противоборствующие флоты к единственному
крупному морскому сражению Первой мировой войны. О нём написаны
десятки трудов, мы же остановимся на истории флагмана 3-й эскадры
линейных крейсеров контр-адмирала Хораса Худа в этом бою —
линейного крейсера Invincible. Родоначальник нового класса
капитальных кораблей, первый в мире линейный крейсер вошёл в состав
флота 16 марта 1909 года. После небольшой модернизации в августе
1914 года он вернулся в состав «Гранд Флит», став флагманским
кораблем 2-й эскадры линейных крейсеров. Впервые корабль опробовал
свои силы в сражении у Гельголандской бухты 28 августа, где под
общим командованием контр-адмирала Битти эскадра британских
кораблей уничтожила три германских крейсера и эсминец. Invincible в
этом бою участвовал в потоплении легкого крейсера Cöln. 11
ноября Invincible отправился к берегам Южной Америки, где
британской эскадре предстояло перехватить германские корабли
вице-адмирала Максимилиана фон Шпее, уже доставившие англичанам
немало хлопот. 8 декабря в районе Фолклендских островов отряд Шпее
был обнаружен, принуждён к бою — и наголову разгромлен. Британцы,
имея преимущество в числе кораблей и дальности стрельбы главного
калибра, потопили германские броненосные крейсеры Scharnhorst и
Gneisenau, а также лёгкие крейсеры Leipzig и Nürnberg. В ходе боя
Invincible выпустил по врагу 513 снарядов, получив 22 попадания, не
причинивших значительного ущерба кораблю: на борту было ранено
всего два человека.
Следующие
полтора года оказались для моряков крейсера спокойными. Invincible
был переведён в состав 3-й эскадры линейных крейсеров, в составе
которой 30 мая 1916 года и вышел из Скапа-Флоу навстречу своей
судьбе. В лучах солнца последнего майского дня две стальные
армады неотвратимо сближались в водах Северного моря, даже не
подозревая об этом. Британцы имели численный перевес — под
командованием Джона Джеллико было 155 вымпелов против 99 вымпелов у
Рейнхарда Шеера, но о численности и планах друг друга они не
догадывались.
Германский
флот шёл курсом на север к проливу Скагеррак, в тот же район
восточным курсом выдвигался и английский флот. Они, возможно, так
бы и разошлись, не вступив в боевое соприкосновение, не окажись меж
двух огней датского парохода Fjord. С обеих сторон к нему
направились разведчики: от британцев — лёгкие крейсеры Galatea и
Phaeton, от немцев — эсминцы B-109 и B-110. Сблизившись, англичане
идентифицировали противника и в 14:28 открыли огонь с дистанции в
10 000 метров. Так прогремели первые залпы грандиозной битвы двух
флотов. На острие боя оказались британские 1-я и 2-я эскадры
линейных крейсеров адмирала Битти против немецкой 1-й
разведывательной эскадры адмирала Хиппера. С этого момента и до
самого конца сражения свои коррективы вносила меняющаяся погода. На
первом этапе со стороны германских сил стояла серая мгла, с которой
сливались силуэты их кораблей, окрашенных в светло-серый цвет. С
другой стороны, британские корабли, окрашенные в тёмно-серые тона,
были хорошо заметны на фоне чистого небосклона. В ходе
завязавшегося боя линейных крейсеров первую кровь в 15:50 пролил
германский Moltke — несколько залпов накрыли английский Tiger,
выведя из строя два орудия главного калибра. В это же время пара
снарядов с Lützow попали в Lion, в результате чего большие потери
понесли открыто расположенные расчёты 102-мм орудий противоминного
калибра. В ответ британский Queen Mary поразил своим залпом
Seydlitz: первый снаряд повредил электросеть корабля, а второй,
пробив броню, разорвался внутри одной из 280-мм башен, погубив весь
её расчёт. В 16:05 британские корабли понесли первую потерю —
Indefatigable получил нескольких точных попаданий с Von der Tann.
Последовала детонация артиллерийских погребов, и линейный крейсер
мгновенно исчез с поверхности воды. Спаслись всего четыре члена
экипажа из 1 022. В 16:26 сосредоточенный огонь германских кораблей
настиг следующую цель — Queen Mary. Тонущий крейсер напоминал
погребальный костёр, унося с собой в бездну 1 266 человек.
В это время
британская 3-я эскадра линейных крейсеров в составе Invincible
(флагман), Indomitable и Inflexible, находившаяся в авангарде
основных сил Джеллико, получила приказ следовать на поддержку
адмирала Битти. Корабли контр-адмирала Худа сопровождали легкие
крейсеры Chester и Canterbury, а также эсминцы Shark, Acasta,
Ophelia и Christopher. Первый лёгкий крейсер шёл в дозоре впереди
кильватерной колонны эскадры, второй — на правом траверзе. В 17:27
на Chester услышали отголоски боя на юго-востоке. Командир крейсера
капитан 1-го ранга Лоусон направил корабль в сторону приближающейся
канонады. Спустя несколько минут британцы увидели неясные силуэты
кораблей, пересекающих им курс. Это были германские лёгкие крейсеры
2-й разведывательной группы в охранении миноносцев. Лоусон начал
выполнять правый поворот, чтобы ввести в бой максимум своих орудий.
Этот манёвр чуть не стал для англичан роковым — корабль оказался в
одиночку против пяти германских крейсеров. В течение 5 минут на
Chester обрушился град германских снарядов, нанеся серьёзные
повреждения кораблю. Было убито и ранено 76 человек.
Тем
временем, Худ бросил эскадру на помощь Chester, эсминцы шли на
левой раковине головного Invincible. Спустя некоторое время с
юго-восточного направления были замечены характерные силуэты
приближающихся немецких крейсеров. Не медля ни минуты, лидер
дивизиона Shark пошёл в атаку, увлекая за собой остальные эсминцы.
Но тут, неожиданно для англичан, появилась группа германских
миноносцев, в свою очередь пытавшихся атаковать эскадру Худа. Поняв
намерения Shark, немцы повернули на защиту своих крейсеров. В
ожесточённой схватке доблестный британский эсминец получил
смертельные повреждения.
В этот
момент к месту боя подошёл Invincible Худа, осыпая противника
градом снарядов в отместку за гибель товарищей. Меткие залпы 305-мм
орудий тяжело повредили германский легкий крейсер Wiesbaden.
Лишившись хода, он стал плавучей мишенью, но агония корабля
закончилась только утром 1 июня. Также под горячую руку британцев
попали Pillau и Frankfurt. Получив серьёзные повреждения, они были
вынуждены ретироваться.
К 18:20
эскадра Худа заняла место в голове колонны линейных крейсеров
адмирала Битти. Invincible вместе с другими кораблями почти сразу
же открыл огонь с дистанции около 9 000 метров по появившемуся
среди мглы Lützow, который, получив к этому времени несколько
попаданий, горел. Флагману Худа ответили линейные крейсеры Lützow и
Derfflinger, но к тому времени освещение переменилось, так что
германские корабли не могли добиться попаданий — в отличие от
британца. По воспоминаниям старшего артиллериста Derfflinger Георга
Хаазе: «Несколько больших снарядов попало в нас и взорвалось внутри
крейсера. Весь корабль дрожал по швам. Командир несколько раз
выводил нас из строя, чтобы уйти от накрытий». Однако в 18:29
пелена тумана рассеялась, и перед немецкими артиллеристами
показался чёткий силуэт Invincible, шедшего параллельным курсом
кораблям Хиппера. Первый залп Derfflinger попал британскому
крейсеру в корму, спустя 30 секунд следующий — в носовую часть, ещё
через 20 секунд германские крейсеры сделали практически
одновременный залп — и в тот же миг море сотрясло несколько
ужасающих взрывов. В небо взметнулся огненный столб, в разные
стороны полетели части корпуса корабля. Разломившись пополам,
флагман Худа скрылся в морской пучине за стеной чёрного дыма менее
чем за минуту. В точке гибели линейного крейсера было достаточно
мелко, и обе половины корпуса воткнулись в дно, при этом корма и
нос корабля остались торчать над водой. Вместе с адмиралом Худом
погибло 1 020 человек экипажа.
Подошедший к
месту катастрофы эсминец Badger поднял из воды шестерых оставшихся
в живых. Так закончилась боевая карьера первого в мире линейного
крейсера Invincible, вышедшего победителем из сражений у
Гельголанда и Фолклендских островов. Активная фаза боя при
Ютланде продолжалась до раннего утра 1 июня, наполняя морскую
пучину кровью и сталью. По итогам сражения германский Флот
открытого моря потерял 3 039 человек убитыми, 1 линейный крейсер, 1
броненосец, 4 лёгких крейсера и 5 эсминцев. Британский «Гранд Флит»
лишился 6 784 человек, 3 линейных крейсеров, 3 броненосных
крейсеров и 8 эсминцев.
Следующие
полтора года оказались для моряков крейсера спокойными. Invincible
был переведён в состав 3-й эскадры линейных крейсеров, в составе
которой 30 мая 1916 года и вышел из Скапа-Флоу навстречу своей
судьбе. В лучах солнца последнего майского дня две стальные
армады неотвратимо сближались в водах Северного моря, даже не
подозревая об этом. Британцы имели численный перевес — под
командованием Джона Джеллико было 155 вымпелов против 99 вымпелов у
Рейнхарда Шеера, но о численности и планах друг друга они не
догадывались.
Германский
флот шёл курсом на север к проливу Скагеррак, в тот же район
восточным курсом выдвигался и английский флот. Они, возможно, так
бы и разошлись, не вступив в боевое соприкосновение, не окажись меж
двух огней датского парохода Fjord. С обеих сторон к нему
направились разведчики: от британцев — лёгкие крейсеры Galatea и
Phaeton, от немцев — эсминцы B-109 и B-110. Сблизившись, англичане
идентифицировали противника и в 14:28 открыли огонь с дистанции в
10 000 метров. Так прогремели первые залпы грандиозной битвы двух
флотов. На острие боя оказались британские 1-я и 2-я эскадры
линейных крейсеров адмирала Битти против немецкой 1-й
разведывательной эскадры адмирала Хиппера. С этого момента и до
самого конца сражения свои коррективы вносила меняющаяся погода. На
первом этапе со стороны германских сил стояла серая мгла, с которой
сливались силуэты их кораблей, окрашенных в светло-серый цвет. С
другой стороны, британские корабли, окрашенные в тёмно-серые тона,
были хорошо заметны на фоне чистого небосклона. В ходе
завязавшегося боя линейных крейсеров первую кровь в 15:50 пролил
германский Moltke — несколько залпов накрыли английский Tiger,
выведя из строя два орудия главного калибра. В это же время пара
снарядов с Lützow попали в Lion, в результате чего большие потери
понесли открыто расположенные расчёты 102-мм орудий противоминного
калибра. В ответ британский Queen Mary поразил своим залпом
Seydlitz: первый снаряд повредил электросеть корабля, а второй,
пробив броню, разорвался внутри одной из 280-мм башен, погубив весь
её расчёт. В 16:05 британские корабли понесли первую потерю —
Indefatigable получил нескольких точных попаданий с Von der Tann.
Последовала детонация артиллерийских погребов, и линейный крейсер
мгновенно исчез с поверхности воды. Спаслись всего четыре члена
экипажа из 1 022. В 16:26 сосредоточенный огонь германских кораблей
настиг следующую цель — Queen Mary. Тонущий крейсер напоминал
погребальный костёр, унося с собой в бездну 1 266 человек.
В это время
британская 3-я эскадра линейных крейсеров в составе Invincible
(флагман), Indomitable и Inflexible, находившаяся в авангарде
основных сил Джеллико, получила приказ следовать на поддержку
адмирала Битти. Корабли контр-адмирала Худа сопровождали легкие
крейсеры Chester и Canterbury, а также эсминцы Shark, Acasta,
Ophelia и Christopher. Первый лёгкий крейсер шёл в дозоре впереди
кильватерной колонны эскадры, второй — на правом траверзе. В 17:27
на Chester услышали отголоски боя на юго-востоке. Командир крейсера
капитан 1-го ранга Лоусон направил корабль в сторону приближающейся
канонады. Спустя несколько минут британцы увидели неясные силуэты
кораблей, пересекающих им курс. Это были германские лёгкие крейсеры
2-й разведывательной группы в охранении миноносцев. Лоусон начал
выполнять правый поворот, чтобы ввести в бой максимум своих орудий.
Этот манёвр чуть не стал для англичан роковым — корабль оказался в
одиночку против пяти германских крейсеров. В течение 5 минут на
Chester обрушился град германских снарядов, нанеся серьёзные
повреждения кораблю. Было убито и ранено 76 человек.
Тем
временем, Худ бросил эскадру на помощь Chester, эсминцы шли на
левой раковине головного Invincible. Спустя некоторое время с
юго-восточного направления были замечены характерные силуэты
приближающихся немецких крейсеров. Не медля ни минуты, лидер
дивизиона Shark пошёл в атаку, увлекая за собой остальные эсминцы.
Но тут, неожиданно для англичан, появилась группа германских
миноносцев, в свою очередь пытавшихся атаковать эскадру Худа. Поняв
намерения Shark, немцы повернули на защиту своих крейсеров. В
ожесточённой схватке доблестный британский эсминец получил
смертельные повреждения.
В этот
момент к месту боя подошёл Invincible Худа, осыпая противника
градом снарядов в отместку за гибель товарищей. Меткие залпы 305-мм
орудий тяжело повредили германский легкий крейсер Wiesbaden.
Лишившись хода, он стал плавучей мишенью, но агония корабля
закончилась только утром 1 июня. Также под горячую руку британцев
попали Pillau и Frankfurt. Получив серьёзные повреждения, они были
вынуждены ретироваться.
К 18:20
эскадра Худа заняла место в голове колонны линейных крейсеров
адмирала Битти. Invincible вместе с другими кораблями почти сразу
же открыл огонь с дистанции около 9 000 метров по появившемуся
среди мглы Lützow, который, получив к этому времени несколько
попаданий, горел. Флагману Худа ответили линейные крейсеры Lützow и
Derfflinger, но к тому времени освещение переменилось, так что
германские корабли не могли добиться попаданий — в отличие от
британца. По воспоминаниям старшего артиллериста Derfflinger Георга
Хаазе: «Несколько больших снарядов попало в нас и взорвалось внутри
крейсера. Весь корабль дрожал по швам. Командир несколько раз
выводил нас из строя, чтобы уйти от накрытий». Однако в 18:29
пелена тумана рассеялась, и перед немецкими артиллеристами
показался чёткий силуэт Invincible, шедшего параллельным курсом
кораблям Хиппера. Первый залп Derfflinger попал британскому
крейсеру в корму, спустя 30 секунд следующий — в носовую часть, ещё
через 20 секунд германские крейсеры сделали практически
одновременный залп — и в тот же миг море сотрясло несколько
ужасающих взрывов. В небо взметнулся огненный столб, в разные
стороны полетели части корпуса корабля. Разломившись пополам,
флагман Худа скрылся в морской пучине за стеной чёрного дыма менее
чем за минуту. В точке гибели линейного крейсера было достаточно
мелко, и обе половины корпуса воткнулись в дно, при этом корма и
нос корабля остались торчать над водой. Вместе с адмиралом Худом
погибло 1 020 человек экипажа.
Подошедший к
месту катастрофы эсминец Badger поднял из воды шестерых оставшихся
в живых. Так закончилась боевая карьера первого в мире линейного
крейсера Invincible, вышедшего победителем из сражений у
Гельголанда и Фолклендских островов. Активная фаза боя при
Ютланде продолжалась до раннего утра 1 июня, наполняя морскую
пучину кровью и сталью. По итогам сражения германский Флот
открытого моря потерял 3 039 человек убитыми, 1 линейный крейсер, 1
броненосец, 4 лёгких крейсера и 5 эсминцев. Британский «Гранд Флит»
лишился 6 784 человек, 3 линейных крейсеров, 3 броненосных
крейсеров и 8 эсминцев. Ютландское сражение: линейный крейсер Invincible














