Крейсер для «Большого флота». Проект 28. Краткая история Щорса

Jluca: Всем привет!  Крейсер для «Большого флота». Проект 28 К середине 1930-х гг. в высшем руководстве СССР все большую популярность набирала идея создания «Большого океанского флота» – флота, достойного великой морской державы. Конечно же, основой его должны были стать мощные современные линкоры с многочисленной «свитой» из крейсеров и эсминцев. Эта идея была выражена в «Программе крупного морского судостроения», обозначившей новый этап в развитии Советского флота. Разработанная руководством Морских Сил СССР (так тогда официально назывался флот страны) программа «крупного морского судостроения» была утверждена правительством в июне 1936 г., после чего началось ее осуществление. В соответствии с ней одних только линкоров должно было быть построено двадцать четыре. Предусматривала программа и строительство крейсеров «сопровождения эскадры», главной задачей которых должна была стать охрана линейных кораблей от легких сил противника, а также разведка. Тактико-техническое задание на новый, получивший номер 28, проект легкого крейсера было утверждено в августе 1936 г. Новый крейсер в соответствии с требованиями должен был нести 12 152-мм орудий главного калибра в четырех башнях. Задание предусматривало также торпедное вооружение, представленное двумя тройными торпедными аппаратами калибра 533 мм, и авиационное оборудование (три самолета-разведчика). Жизненно важные части корабля должны были прикрываться 75-мм броневым поясом и 50-мм броневой палубой. Скорость полного хода крейсера должна была составлять 36 узлов, общее водоизмещение – не более 9000 тонн. Определенное влияние на характеристики крейсера проекта 28 оказало то обстоятельство, что Советский Союз рассматривал в ту пору возможность присоединения к Лондонскому морскому соглашению, ограничивавшему строительство новых крейсеров кораблями водоизмещением не более 8000 тонн с орудиями главного калибра не более 155 мм. Именно этому соглашению обязаны были своим появлением на свет знаменитые крейсера типа Town (Великобритания), Mogami (Япония) и Brooklyn (США), имевшие на вооружении от 12 до 15 орудий калибром 152-155 мм. В этом ряду советский крейсер проекта 28 смотрелся бы вполне достойно. Эскизный проект нового легкого крейсера был подготовлен Ленинградским проектным институтом в июне 1937 года. Необходимо отметить, что еще за год до этого особым постановлением правительства предписывалось при разработке проектов кораблей «стремиться к наибольшему использованию оправдавших себя конструкций». Это распоряжение естественным образом подталкивало проектировщиков к максимальному заимствованию технических решений, примененных на строившихся в то время в СССР крейсерах типа «Киров». В частности, по проекту новый крейсер заимствовал у своего предшественника общее расположение, силуэт и обводы корпуса.Конструкторам Ленинградского проектного института вполне удалось удовлетворить все основные требования к проекту. Водоизмещение крейсера должно было составить 9000 т., главные размеры – длина 200,7 м, ширина 18,6 м и осадка 5,5 м. Энергетическая установка была идентична устанавливаемой на крейсерах типа «Киров». Мощность ее составляла 110000 л.с. с возможностью «разгона» до 126500 л.с., что должно было обеспечить новому кораблю максимальную скорость 36 узлов. Броневая защита крейсера обеспечивалась 75-мм броневым поясом, протянувшимся от носовой до кормовойй башни главного калибра, 75-мм траверзами и 50-мм броневой палубой.Основное вооружение крейсера проекта 28 составляли 12 152-мм орудий в трехорудийных башнях, размещенных на носу и корме судна по линейно-возвышенной схеме. Впрочем, сами пушки, да и башни для них необходимо было еще спроектировать, ведь 152-мм орудия на корабли советской постройки на тот момент еще ни разу не ставились. Зенитное вооружение «дальнего боя» было представлено шестью 100-мм универсальными палубными установками. «Ближнее» ПВО обеспечивалось двумя счетверенными 37-мм автоматами и четырьмя сдвоенными 12,7-мм пулеметами. От проекта крейсера «Киров» перешло «по наследству» торпедное вооружение: два строенных 533-мм торпедных аппарата, расположенных побортно на верхней палубе в центральной части судна. Для запуска самолета-разведчика между дымовых труб была установлена катапульта. Проект предусматривал применение на новом крейсере гидроакустического оборудования, а также оборудования для постановки дымовых завес и минных заграждений. Воплощение в металл легкого крейсера проекта 28 позволило бы Советскому флоту усилиться мощными, современными для того времени кораблями, не уступавшими по многим параметрам лучшим зарубежным аналогам. Уступая британским «городам» и американским «бруклинам» в бронировании, новый крейсер заметно превосходил их в скорости. Японские же легкие крейсера типа Mogami были гораздо крупнее и изначально проектировались с возможностью «повышения» в классе до уровня тяжелых.Смена руководства Морских сил Советского Союза и кардинальный пересмотр программы строительства «Большого флота» осенью 1937 года поставили крест на проекте 28. Новая программа требовала создания крейсера «нового типа», которыми и стали корабли проекта 68, заложенные в 1939 году, но вступившие в строй много позже. Именно легкий крейсер проекта 28 и лег в основу игрового корабля VII-го уровня российско-советской ветки крейсеров, причем мы старались в деталях следовать его реальной документации и чертежам. Во второй половине 1930-х гг., когда этот крейсер мог бы быть заложен, большинство крупных кораблей Рабоче-Крестьянского Красного флота назывались по именам знаменитых революционеров и видных деятелей Советского союза. В частности, название «Щорс», в честь погибшего в Гражданскую войну легендарного красного командира, должен был получить предположенный к закладке в 1941 г. один из крейсеров проекта 68. Великая Отечественная война помешала появлению в составе ВМФ СССР крейсера «Щорс», но это стало возможным в нашей игре.  Статья подготовлена на основе материалов Российского Государственного Архива Военно-морского флота. Откуда взялся Hakuryu?!Ishizuchi. Линейный крейсер типа «Улучшенный Lion»Всё об Iwaki!"Как вы яхту назовете..."Краткая история "Сторожевого"