Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельн...

Дата: 05.02.2016 17:39:09
Просмотр сообщенияUmbaretz (05 Фев 2016 - 14:55) писал: Ну так - за вами следят. А 220 - конечно, хорошо, но не впервой - у Ёрка 210, ну и всё равно даже до 10 дюймовки не доходит. Кстати про 10дюймовки. Рюрик куда-нибудь встаёт?

Defklo: По причине отсутствия бикалиберности - только на низкие уровни, где он будет печальнее "Микасы". Либо брать его однокалиберный вариант, с 203-мм артиллерией целиком, тогда мы получаем очень маленький "Кавачи". В этом случае я бы ему определил место уровне на 3, по причине печальной дальности стрельбы и отсутствия ПВО и ПТЗ.  

Просмотр сообщенияKawaii_Neko_Kun (05 Фев 2016 - 15:11) писал:  Дать ему хорошую точность, дать кд сек 20 без учёта досылателя и отличный будет крейсер

Defklo: Линейный крейсер со скоростью линкора и бронированием 350 мм, ага. "Шарнхорст" - представитель т.н."быстроходных линкоров", того класса, в который слились линкоры и линейные крейсера начиная с Худа. А его ГК - не показатель, тот же "Гнейзенау" переделывали под 3х2 380.

Цитата  А вы его на 7й уровень ЛК запихаете и занерфите чтоб не имбовал, впрочем всё немецкое у нас занерфлено по понятным причинам.

Defklo:  3 в/м? Сова лопнет, или глобус сдуется.

Цитата

Defklo:  Назовите эти причины, пожалуйста, потому что мне они совершенно не понятны.        

Реклама | Adv