Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Мир пожаров

Дата: 25.08.2016 15:45:44
Просмотр сообщенияtert_kalach (25 авг 2016 - 12:01) писал: А как дело обстояло со скорострельностью? Линкоры делали в среднем по залпу в минуту, а сколько требуется времени авианосцу, чтобы поднять в воздух свои группы? Особенно с учётом того, что также требуется встать против ветра и дать полный ход, забыв про манёвры. На наших картах авианосцы и одной группы поднять за бой чаще всего не смогут, а после первого же попадания в палубу вообще ничего больше с них ни взлетит, ни сядет. И будут это туши размером с линкор и вооружением лёгкого крейсера. А одна поднятая авиагруппа много не навоюет: точность авиабоеприпасов, внезапно, была немногим выше корабельной артиллерии. 

Byzantine:   О том, как с помощью убогих медлительных эскортников и парочки эсминцев навалять мощному соединению артиллерийских кораблей в ближнем бою и спасти свои посудины, спросите адмирала Спрэгга. Придется провести сеанс спиритизма, но все-таки.   Попадание в полетную палубу не гарантирует 100% невозможности производить взлетно-посадочные операции.   Хорошей считалась точность артогня в пределах 3%, учитывая накрытия. Солт-Лейк Сити во время битвы у Командорских островов добился ОДНОГО накрытия по Нати при восьми сотнях отстрелянных снарядов. ОДНОГО, КАРЛ! Про достигнутую подопечными Фучиды точности при подготовке к ПХ можно скромно умолчать, дабы у тортиллеристов не развился комплекс :)   Успешные и хорошие примеры чисто артиллерийского боя есть. Но уже к середине войны операции превратились в веселуху "кто кого закидает торпами и бомберами". Это еще хорошо, что в игре ЛК может отомстить ненавистному авику, а не сдувается, как Курита у острова Самар.

Реклама | Adv