Авианосец Тайхо и его бумажные наследники
Дата: 16.01.2014 10:13:06
mal_h (16 Янв 2014 - 09:40) писал: По этому с потерей в ходе поражения при Мидуэе авианосных
летчиков (культ самопожертвования привел к нежеланию
оставшихся летчиков спасаться с тонущих кораблей ), никакой
прежней боевой эффективности авиации флота достигнуть японии было
не суждено. Black_Hunter:
К слову - не только Мидуэй. Потери летчиков при Мидуэе известны и достаточно не критичны, если бы были единственными. Здесь можно говорить о череде боев, которые быстро "сточили" слой обученных пилотов, заменить которых равноценными было невозможно. Это еще и Коралловое море, Гвадалканал, Рабаул. Даже незначительные единичные потери единичных боев со временем накапливались в катастрофическую нехватку обученных пилотов.
К слову - не только Мидуэй. Потери летчиков при Мидуэе известны и достаточно не критичны, если бы были единственными. Здесь можно говорить о череде боев, которые быстро "сточили" слой обученных пилотов, заменить которых равноценными было невозможно. Это еще и Коралловое море, Гвадалканал, Рабаул. Даже незначительные единичные потери единичных боев со временем накапливались в катастрофическую нехватку обученных пилотов.
Авианосец Тайхо и его бумажные наследники