Жесть! Заговор, кривая механика, или ВБР?
Дата: 18.09.2017 12:13:42
Skaramushuur (18 Сен 2017 - 01:00): Скажу больше, т,к. интересуюсь историей ВМФ, не помню ни одного
случая когда эсминец выживал после попадания линкорного снаряда! Ну
вот как-то по жизни не живут эсминцы после попадания снаряда ЛК! Не
знаю почему, может ВБР не на их стороне был? Тупо невезенье?
ArdRaeiss: Да ладно?! USS Johnston в бою у острова Самар: "Some time into the
battle, a Japanese battleship, Kongō, fired two rounds from her
main cannons. One round punched through the thin side armor of
Johnston and cut a hole through the engine room. Her speed was cut
in half." - эсминец получил сквозное попадание 356мм снаряда в
машинное, "но был взят перк и он с критом пополз дальше" с точки
зрения игры. После этого по нему хорошо скинулись ещё несколько
кораблей - и только тогда он затонул. USS Hoel - более 40 попадания
всех калибров, включая 410мм. Это после того, как ему множеством
попаданий "кританули двигло" и прочих повреждений. Всё ещё на ходу
и ведёт огонь. Потом ему окончательно выбивают двигатель и
добивают(что не мешает ему продолжать огрызаться по ближайшим
целям) - всего около полутора часов активного боя вблизи. USS
Heermann - был под обстрелом минимум трёх линкоров(видели
разноцветные окрашенные всплески от разрывов снарядов ГК линкоров),
получил множество попаданий разными калибрами(кучу 8" точно), к
концу боя остался на плаву и на ходу. И это достаточно
известное сражение.
Жесть! Заговор, кривая механика, или ВБР?














