Линейные корабли типа *Эльзас*

ArdRaeiss: Не вижу ничего фантастического, а про инерцию и вовсе неправда - разгоняются, тормозят и маневрируют с инерцией. Да, разгон с места на скоростях 0-6 узлов сильно ускорен(особенно с установкой модификации двигатель) - а то с нуля бы запускались полминуты и больше. Где инерции нет - так это в столкновениях(моделировать переход энергии в деформацию ломаемых корабельных структур жирно будет, как минимум пока) и при посадке на мель(тут тоже инерция отключена, как и сами мели, иначе игроки бы не слезали с островов по четверти-половине боя, увы, это проверялось на практике).  

ArdRaeiss: Смесь дюнкерков, эльзасов и фантазии рисовавшего... при том, что от дюнкерковских универсалок сами франки отказались с превеликой радостью, таким провалом они оказались. Всё это в габаритах, о которых французы даже не мечтали - верфи планировали расширить только под эльзасы. Джордан и Дюмас о сих "проектах" ни сном ни духом. Итого... альтернативщина какая-то. Пруф то будет, с указанием документов-архивов где копать, или как всегда? А предложение ставить рейдеры с переходом в линейные крейсера в топ тяжёлых крейсеров даже не смешно.