Мир фугасов или кому нужна перевернутая реальность
Дата: 02.06.2016 15:28:00
Guchs (02 Июн 2016 - 13:54) писал: 3. Фиговая механика. Как раз фугас урон должен наносить, хоть и
маленький. И несколько расстраивает, когда крейсер с 84хп
топит почти полный эсминец, который за несколько залпов с 5км ну
никак не может нанести никакого урона. 4. Давайте учитывать
плавучесть. Но пробитие носа в районе якорного клюза на плавучесть
никак не влияет. Кот предложил хороший вариант. А пожар,
действительно распространение по отсекам мало зависит от толщины
переборки. А вот возникновение пожара - зависит. Попадание в
бронепояс пожар не вызовет никак. А в каземат - вызовет. А
речь-то не про тушение, а про возгорание.ArdRaeiss: 3. Если фугас 105-127мм с зарядом около килограммов 1.5-3х
взрывчатки попадает в пояс 150-400мм - то какой, простите, урон он
должен наносить корабли? Прааавильно, примерно никакой - он даже
плиту не шибко встряхнёт. 4. Неплохая попытка, но нет. Про "клюз"
только-что придумали Вы - а изначально ведь речь велась про "фугасы
во всё небронированное части неопасны!". То есть, в том числе, и в
районе ватерлинии. Что прямо противоречит истории(Вы же помните,
что тема данного топика "не так всё было, сделайте историчней"?).
Зейдлиц, например, чуть не потеряли именно из-за надводных
разрушений носовой оконечности(причём заметно выше ватерлинии) - их
заливало, при том, что подводную пробоину под контроль взяли. И
заделать их не могли в силу характера повреждений. Пожар от
"непробоев" добавлен для баланса - иначе некоторые корабли(не
указывая пальцем, но особенно отличаются этим русские дредноуты...
исторически-достоверно) имеют слишком хорошую устойчивость к и так
могучей живучести под фугасами. При том, что именно этому классу и
так слишком много мяса покладено вольготно.
Мир фугасов или кому нужна перевернутая реальность














