Нужны ли современные линкоры?
Дата: 16.07.2015 12:41:17
Dilandualb (16 Июл 2015 - 12:06) писал: И эти цифры принципиально не отличаются. Да, разрушительная сила
бронебойных боевых частей ниже - так что для потопления
небронированного корабля их потребуется больше, чем фугасных. По
сути дела, бронебойные боевые части скорее выводят корабль из строя
- разрушая его жизненно важные компоненты вроде силовых установок,
погребов боезапаса, оружейных систем - чем топят. Но - так как
броня не в состоянии адекватно защищать от сверхзвуковых
бронебойных ракет - количество попаданий, необходимых для выведения
из строя линкора и небронированного корабля, будет примерно
одинаковым. - При обстреле линкора ракетами, случаи
НЕПРОБИТИЯ брони являются эксцессом. Ракета ударяет в линкор, имея
ту же скорость - если не выше - что и в момент запуска. Ракета в
состоянии контролировать свое направление удара и угол попадания,
причем весьма эффективно. То есть ракета чаще пробивает, чем
отскакивает.ArdRaeiss: А вот прекрасный пример того, почему надо следить за руками.
"Ракета может пробить броню, если несёт снаряд и попадает под
прямым углом" плавно и незаметно превращается в "ракета пробивает
всегда, кроме случайности" и "броня не в состоянии адекватно
защитить от несуществующей вундервафли со снарядом в качестве БЧ",
а вполне реальные проблемы с наведением на сверхзвуковой скорости в
"весьма эффективно может контролировать направление удара и угол
попадания". Из чего уже и производится соответствующий вывод
"ракета пробьёт всегда, шансы непробить несколько процентов". И
опять старательно обходятся темы "так сколько же ракет в залпе
надо?" и "что с габаритами ракеты?", вместо этого вещается, что
"попаданий для вывода из строя в небронированный корабль нужно
столько-же, сколько и в бронированный линкор". И в этом месте
откидывается упомянутый в том же самом тексте выше заметно меньший
боезаряд бронебоя.
Нужны ли современные линкоры?














