Нужны ли линкоры в современной войне?

ArdRaeiss: Не смог найти ссылку на более подробный обзор... Попробую пересказать: стоит огромный нефтеперегонный завод, работает, выдаёт продукцию уже годами. И понадобилось что-то оптимизировать. Пошли искать чертежи - а их нет. И даже как процесс идёт внутри всей этой трубопроводы-машинерии - тоже непонятно. Фирма, которая делала завод, давно переформирована и строивших тот завод там уже нет; её архивы многократно перетасовывались, переезжали и меняли систему индексирования; многочисленные доработки "по месту" и вовсе не были задокументированны. Перестроить с нуля не вариант. Результаты работы рассказчика, индустриального археолога - накопанные где-то остатки архивов, найденные у бывших строителей схороненные рабочие тетради(кстати, прямое нарушение многих и многих пунктов разных договоров... но как же хреново без них бывает, если их согласно букве уничтожили в прошлом году, а в следующем вдруг понадобились... да, это я уже свои вспоминаю припомнил) - пришлось в обход службы безопасности тайком протаскивать в архив владельца завода, а потом официально "находить", получать к ним допуск и уже от них начинать плясать с восстановлением техпроцесса и расчётами реакций. Конец 20-го, начало 21-го века, такое вот торжество цивилизации.  

ArdRaeiss: Охотно верю что утерян. Предельная технология, особые материал(и, небось, вредные в производстве и ныне заменённые на что-то другое) и высокий шанс полного облома. Летали на честном слове и на грани, один раз едва не переступил оную. Той электроники тоже уже нет, новая элементная база, новые граничные условия использования, теплоотдача, требования к токам. В итоге - сделать те же самые движки ровно так же нельзя физически. И опасно, в этот раз уже не удастся на одной удаче и личной выдержке сделать. Тем более что не факт что они действительно были столь зашибенны, сколь про них сейчас вещают - как минимум с живучестью сопла вопросов много. Нужно делать новые, а это... и понеслась.