"Бисмарк", "Ямато", "Миссури" - ЛЕГЕНДЫ или "леге...

Ainen:  За пределами бронепалуб. При закрытой подаче, возможность проникновения внутрь в таких условиях представляется сомнительной. К этому комиссии, в общем-то, и пришли. Всё же аналогия с пожарами на батарейных палубах неверна.  

Ainen:  Устаревшие броненосные крейсера Крэдока - ну совсем не Худ с прицем Уэльсским. Если бы учения прошли по плану - ну или хотя бы по плану Б(прорыв в Брест), - эти учения проходили бы, вероятно, как однозначная победа Германии, с прорывом на коммуникации или без него.  

Ainen:  Известно. Но у того же Шпее ушёл вообще 1 корабль при куда более сравнимых силах. Да, изначально они все "попались", - ну так и просто дотянуть до ночи для немцев значило фактически успех.   Да, спасти Бисмарк ценой Ойгена было бы очевидно выгодным вариантом, - но при тех силах, что были там в море, - более вероятным было потерять обоих.

Ainen:  Если авторство критичных попаданий не нравится - всегда можно предложить альтернативных "авторов". В идеале - с прокладкой.  

Ainen:  Как чудо инженерной мысли сошёл бы, с некоторой долей, и Байерн с Баденом. Вот только в итоге HZF "отличился" в итоге в первую очередь заваливанием своего государства(героическое самотопство - не подойдёт). Символизм Ямато хоть и включает его инженерное значение, но привязка к последнему походу(да и Лейте) - она не потому.