Соображения по ветке отечественных кораблей
Дата: 16.02.2015 09:38:51
Цитата 1. Навскидку. У французов шип со сходными
характеристиками был в железе. Плюс всякие варианты его
развития
Цитата У итальянцев был по меньшей мере такой проект линейного крейсера фирмы ОТО.
Цитата У бритов не помню, но один из вариантов линейного крейсера g3 мог бы исполнять роль крейсера-истребителя.
Цитата Нука, придумайте мне французский, итальянский или хотя бы немецкий аналог Мидуэя.
Цитата 2. Как забалансить Сталинграды/Аляски относительно того, что есть сейчас в игре я уже писал в этом треде раза два точно.
KGB 1. На русском флоте при проектировании линкоров артиллерии уделялось пристальное внимание,
Ainen: Был. И был он bâtiment de ligne, а никакой не суперкрейсер.
Цитата У итальянцев был по меньшей мере такой проект линейного крейсера фирмы ОТО.
Ainen: Это неверное изображение; 26500-ый ЛКР 1930го года выглядел иначе.
Цитата У бритов не помню, но один из вариантов линейного крейсера g3 мог бы исполнять роль крейсера-истребителя.
Ainen: G3 как крейсер-истребитель? Вы смеетесь. =)
Цитата Нука, придумайте мне французский, итальянский или хотя бы немецкий аналог Мидуэя.
Ainen: На уровне туалетной бумаги проекта Костромитинова - без
особых проблем, чесслово. Другое дело, что я вообще ныне не очень
уверен в ценности веток типа советских АВ, в которых нужно
додумывать всё: куча танковых наций прекрасно обходится без тех или
иных частей, и ,в общем, всех всё устраивает. 1. Pa-25 и
т.п., будущие предпроекты Клемансо, проекты перестройки ЖБ.(Фр) 2.
Aquila(Impero) - см. мор. музей Специи.(Италия) 3. серии проектов
A(Германия)
Цитата 2. Как забалансить Сталинграды/Аляски относительно того, что есть сейчас в игре я уже писал в этом треде раза два точно.
Ainen: Вы свой труд как составителя ветки вообще не уважаете? Зачем вообще
вы что-то там рисовали, если можно забалансить? И будут балансные
турболайоны с балансным миллионом дюймов на палубе, убалансированые
оторванной кормовой башней, бегать в весёлые раши. И размер тоже
можно подбалансить! В какой-то игре я такое видел. 
Ну а если серьёзно - когда начинаются аргументы про
забалансить как аргумент адекватности техники предложенному месту в
ветке от самого веткодела - это финиш(собственноручная роспись в
халтуре). Финиш, кстати, работающий плохо - "забалансенную" технику
по опыту танков всё равно пришлось в итоге всю отправлять на
подходящие уровни, а уровни забивать чем-то мало-мальски
подходящим. Так что кмк, - к слову, подтверждаемое текущим подходом
к созданию веток, - сначала разместить напротив Исоказе семёрку, а
потом долго думать, что можно сделать с этим дальше...зачем?
Ну а если серьёзно - когда начинаются аргументы про
забалансить как аргумент адекватности техники предложенному месту в
ветке от самого веткодела - это финиш(собственноручная роспись в
халтуре). Финиш, кстати, работающий плохо - "забалансенную" технику
по опыту танков всё равно пришлось в итоге всю отправлять на
подходящие уровни, а уровни забивать чем-то мало-мальски
подходящим. Так что кмк, - к слову, подтверждаемое текущим подходом
к созданию веток, - сначала разместить напротив Исоказе семёрку, а
потом долго думать, что можно сделать с этим дальше...зачем?KGB 1. На русском флоте при проектировании линкоров артиллерии уделялось пристальное внимание,
Ainen: Сложно придумать флот, у которого ГК линейных кораблей самое
пристальное внимание не уделялось. 
Соображения по ветке отечественных кораблей