Обсуждение баланса Лк-Ав-Кр-Эм или новый холивар
Дата: 21.11.2012 16:41:13
Alex_ELL (21 Ноя 2012 - 09:17) писал: Ну я бы сказал, что ЭМ "ушли в ночь" еще задолго до ВМВ, возьмем ту
же Цусиму, ЭМ добивали наши ЭБР как ни странно не днем, а именно
ночью, а то что наши использовали ЭМ круглосуточно, так тут не
тепличные условия, когда поставили задачу, которую необходимо
выполнить любой ценой...Ainen: И? Ночное применение ЭМ в Цусиму не отменяет круглосуточное
применение ЭМ после.
Ещё раз: дневные(успешные) торпедные атаки - это и ПМВ, и ВМВ по ноябрь 1944 года.
Ещё раз: дневные(успешные) торпедные атаки - это и ПМВ, и ВМВ по ноябрь 1944 года.
Alex_ELL (21 Ноя 2012 - 09:17) писал: Да ЭМ можно использовать днем, НО когда нет превосходства вражеской
авиации в воздухе, нет более крупных сородичей или же когда есть
численное превосходство. Подойти на уверенный торпедный залп к КрЛ
днем? что-то я очень сомневаюсь в таком результате, нет результат
конечно будет и весьма плачевный для ЭМ. Так что каждый остается
при своем мнении.Ainen: Вражеская авиация непосредственно в ходе сражения на действия ЭМ
так и не повлияла особо.
Более того, именно ЭМ(на ходу) для неё долгое время были крайне сложной целью - до появления HVARов с достаточной дальностью и весом БЧ.
КрЛ - не единственные корабли, и примеры торпедированных ЭМ днём крупных БНК - очень многочисленны.
Собственно, лёгкие крейсера в списке тоже есть.
Более того, именно ЭМ(на ходу) для неё долгое время были крайне сложной целью - до появления HVARов с достаточной дальностью и весом БЧ.
КрЛ - не единственные корабли, и примеры торпедированных ЭМ днём крупных БНК - очень многочисленны.
Собственно, лёгкие крейсера в списке тоже есть.
Обсуждение баланса Лк-Ав-Кр-Эм или новый холивар