Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Линкор "Ришелье"

Дата: 03.09.2012 23:48:17
Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: И сколько среди них удачных?
К слову, так и не построенные "Монтаны" - опять же "все или ничего", причем в энной степени.


Ainen: Все немцы, большая часть англичан(кроме Нельсона).
Монтаны-ну и пример, естественно что "амеры всё или ничего"
Кстати, почти все непостроенные советы(и все - дошедшие до достойных упоминания стадий проектирования) - именно что с бронированием оконечностей.


Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: К тому же можно задать вопрос: а какому еще линкору довелось испытать на себе воздействие мощнейших 406-мм американских снарядов, весивших почти тонну с четвертью и имевших огромную разрушительную силу? Даже загнанный британским флотом "Бисмарк" получал попадания 406-мм снарядов с "Родни", которые были на 150 кг легче и обладали гораздо меньшей бронепробиваемостью и разрывным воздействием. А пример с "Кирисимой" вообще не следует принимать в расчет - броня устаревшего японского корабля на боевых дистанциях пробивалась главным калибром любого линкора. Так что "Жан Бар" оказался вполне молодцом, сумев после 5-7 406-мм попаданий остаться в строю, если это выражение можно применить к кораблю, ошвартованному у стенки набережной. © Сергей Сулига, "Ришелье" и "Жан Бар"


Ainen: Это всё весело. Суровая реальность в том, что башня была заклинена без пробития - половина ГК стала мёртвым грузом.

Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: И таки да: К вечеру его башня вошла в строй - корабль мог стрелять


Ainen: В этом бою это ему очень помогло!

Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: И наконец: единичный случай - не доказательство (тот же "Хантер" снова в пример), а ГК на британских линкорах сосал по небоевым причинам во всех боестолкновениях (см. след. пункт).


Ainen: Если уж прямо говорить про "сосал"-то это куда больше про французов. Аж одно попадание за всю войну, и то подводное.
Английский ломался, фейлил, глючил - но стрелял и попадал.



Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: Это не говоря о том, что "корь" растянулась на 3 года (с) В. Кофман, "Линейные корабли типа «Кинг Джордж V»"


Ainen: Опять таки. Корь,не корь - англичане вели огонь, попадали и топили.
Французы - ...


Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: Так факты в студию - или их нет?


Ainen: Вы про что?



Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: Ришелье:
... В башенке директора ГК (КДП), расположенной на верху надстройки, стоял двойной 14-метровый дальномер. ... запасной директор ГК располагался перед кормовой группой 152-мм башен... Башни ГК имели по двойному 14-метровому дальномеру... Наводкой и стрельбой 380-мм орудий можно было управлять как дистанционно из центрального поста, расположенного между броневыми палубами под боевой рубкой, так и из башен под локальным управлением.


Ainen: Оборудование постов управления огнём сравните; резервирование систем; соотнесите углы. Сравните с упомянутым вами Бисмарком.

Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: В упор не вижу заметной ущербности франков - особенно если мы сравним качество дальномеров.


Ainen: конечно не видите-вы ведь не сподобились даже прочитать то,что сами привели.

Просмотр сообщенияNewLander (03 Сен 2012 - 22:43) писал: А если мы еще сравним защищенность рубок, которой нагличане традиционно пренебрегали,


Ainen: Учить матчасть.

Реклама | Adv