Клуб "HMS Queen Elizabeth"
Дата: 16.08.2012 00:09:08
         KriMar (15 Авг 2012 - 23:58) писал: Меня больше привлекает с исторической точки зрения именно ВМВ. Это
вершина технологического развития надводных кораблей как класса.
Появления палубной авиации, ракетного вооружения, совершенствование
радиолокационного оборудования свело на нет желание строить и
развивать огромные линейные корабли, тяжелые крейсера и т.п.
штуковины. Хотя уже к началу ВМВ стало понятно, что господствует на
море авиация =)
KriMar (15 Авг 2012 - 23:58) писал: Меня больше привлекает с исторической точки зрения именно ВМВ. Это
вершина технологического развития надводных кораблей как класса.
Появления палубной авиации, ракетного вооружения, совершенствование
радиолокационного оборудования свело на нет желание строить и
развивать огромные линейные корабли, тяжелые крейсера и т.п.
штуковины. Хотя уже к началу ВМВ стало понятно, что господствует на
море авиация =)Ainen: Да, да, да.
Статистика потерь крупных немецких кораблей в море с данной точкой зрения не согласна.
И, как минимум до Мидуэя, никому ясно это не было.
Статистика потерь крупных немецких кораблей в море с данной точкой зрения не согласна.
И, как минимум до Мидуэя, никому ясно это не было.
Клуб "HMS Queen Elizabeth" 
            













