[Supertest] Rebalance de los vehículos con ruedas y ajuste de mecánicas

Felipe6666Original: ¡Saludos, Comandantes! Durante una transmisión en vivo con nuestros desarrolladores, anunciamos que estamos trabajando en un rebalance para los vehículos con ruedas. En el día de hoy, queremos hablar de los cambios que tenemos planeados.   Descripción del problema Uno de los problemas principales para la mayoría de los jugadores respecto de los vehículos con ruedas es que pueden sobrevivir y explorar activamente por mucho tiempo incluso bajo fuego enemigo intenso. Esto se debe tanto a su tamaño como a su excelente movilidad y dinámicas.  Otro de los problemas es que es casi imposible inmovilizar a estos vehículos dado que no se detienen cuando reciben daño en su suspensión. En cambio, su velocidad simplemente disminuye un poco. El efecto en las dinámicas de tener ruedas dañadas es relativamente bajo. Para que el efecto tenga un impacto considerable, hay que dañar varias ruedas. Todo esto genera una situación en la que los jugadores, para poder enfrentar adecuadamente a un vehículo con ruedas, deben concentrar todo su fuego en un solo objetivo al costo de ignorar otros aspectos de la batalla u omitir otras misiones.  El hecho de que sea complicado asestarles daño por la dificultad de apuntarles, junto con otros factores aleatorios, hace que destruir vehículos con ruedas no sea un objetivo irrelevante. Si a eso sumamos que el oponente es un jugador experimentado que puede aprovechar todas las ventajas de un vehículo con ruedas al máximo, entonces se hace más complicado aún poder enfrentar a este tipo de vehículo. Para poder rebalancear a los vehículos con ruedas y reducir su supervivencia, queremos hacer lo siguiente:   Incrementar el efecto del daño a la suspensión para alterar el comportamiento del vehículo al disminuir su velocidad  Reducir levemente las características de vehículos desbalanceados al reducir su poder de fuego y movilidad   Ajuste de mecánicas  Queremos abordar los problemas descriptos desde dos flancos. Primero, haremos cambios a las mecánicas de causar daño a las ruedas. Actualmente, una rueda dañada solo afecta las dinámicas, no la velocidad del vehículo. Esto significa que, si el vehículo se sigue movimiento sin perder velocidad, las ruedas dañadas no afectan mucho al desempeño. Pero si el vehículo reduce su velocidad (por ejemplo, al hacer un giro rápido), las ruedas dañadas provocan una disminución en las dinámicas, lo que dificulta ganar velocidad nuevamente. Por ello, queremos probar un ajuste a esta mecánica que consiste en lo siguiente: si las ruedas reciben daño, tanto las dinámicas como la velocidad se verán perjudicadas. El daño a una rueda motriz reducirá la potencia en general del vehículo, mientras que el daño a una rueda de tracción afectará a la velocidad. Teniendo en cuenta que casi todos los vehículos con ruedas del juego tienen tracción total, el daño a cualquier rueda (tanto las retraídas como las desplegadas) causará una reducción en las dinámicas. Sin embargo, la velocidad del vehículo disminuirá solamente si las ruedas están tocando el suelo. Además, el daño a la primera rueda tendrá el mayor impacto a la velocidad y dinámicas del vehículo. El daño a ruedas adicionales incrementará los efectos, pero de manera menos abrupta.  Un ejemplo sencillo: el Panhard EBR 105 se mueve a una velocidad de 95 km/h. Luego de recibir daño a la primera rueda, su velocidad disminuye rápidamente hasta los 68 km/h. Y luego de recibir daño en otra rueda, la velocidad disminuye hasta los 52 km/h. Esto hará a estos vehículos mucho más vulnerables, lo que reducirá sus posibilidades de supervivencia bajo fuego enemigo intenso.  Rebalance de las características técnicas La segunda parte de los cambios involucra el rebalance de las características de los vehículos con ruedas. Queremos reducir levemente los parámetros de manejo del cañón, como así también la aceleración y velocidad máxima de algunos vehículos.  Nuestro objetivo es mantener el estilo de juego distintivo de los vehículos con ruedas sin hacer que se parezcan a los tanques ligeros. Esperamos que una pequeña disminución en las características técnicas en combinación con el cambio a la mecánica de causar daño a las ruedas tendrá un impacto considerable en reducir el desempeño de batalla de estos vehículos.  Lista de cambios al Panhard EBR 105: Incrementamos la dispersión en movimiento de 0,06 a 0,08 Incrementamos la dispersión al rotar el chasis de 0,06 a 0,08 Incrementamos la dispersión al girar la torreta de 0,03 a 0,04 Incrementamos el tiempo de apuntamiento de 1,2 a 1,4 segundos Disminuimos el rango de visión de 350 a 340 metros Disminuimos la potencia del motor de 750 a 720 CV Disminuimos la velocidad máxima en modo rápido de 95 a 91 km/h Disminuimos velocidad máxima en reversa en modo rápido de 70 a 65 km/h Incrementamos la chance de incendio de 0,1 a 0,15  Lista de camios al Panhard EBR 90: Disminuimos la velocidad máxima en modo rápido de 85 a 83 km/h Disminuimos la velocidad en reversa en modo rápido de 85 a 83 km/h Disminuimos la potencia del mejor motor de 580 a 560 CV  Conclusión Creemos que estos cambios afectarán al desempeño general de los vehículos con ruedas en las batallas. El rol de los vehículos no cambiará, mantendrán su efectiva detección active, pero causarán menos daño a los enemigos (especialmente a larga distancia) y perderán un poco de sus dinámicas y velocidad máxima. Será necesario jugar con más cuidado con estos vehículos, y las consecuencias de recibir daño serán más graves que las de ahora.  Como siempre, recuerden que todos los valores están sujetos a cambios de acuerdo a los resultados de las pruebas. ¡Dejen sus opiniones y recuerden que participar del debate les da una chance de ganarse un estilo especial (más información aquí)!   ¡Mucha suerte en el campo de batalla!