O tank "indestrutivel" Elephant...vale a pena apostar nele ?

PzBarkhorn, on Apr 16 2015 - 16:41, said: Os aço alemão começou a perder qualidade à partir de 1943. O processo de produção do aço alemão, o qual era produzido pela Krupp, era caro, demorado e elaborado. Basicamente a composição do aço levava uma liga com os seguintes componentes:   - carbono 0.35% - nickel 3.90% - chromium 2.00% - manganêse 0.35% -  silicio 0.07% -  phosphorus 0.025% -  enxofre 0.020%   O aço então era "endurecido" através de aplicação de gases carbonizados em uma das faces, enquanto a face contrária retinha uma maior "elasticidade", o que impedia o surgimento de rachaduras e estilhaços quando atingido por projéteis.    Entretanto, como já disse antes, este processo era caro, demorado e elaborado, de forma que, com a Wermacht precisando mais e mais de aço para seus tanques (cada vez maiores e mais blindados), o processo foi sendo cada vez mais simplificado e apressado, resultando em materiais abaixo dos padrões esperados. O aço russo tinha sim, seus problemas, mas não era por causa de dureza excessiva e falta de elasticidade, como o aço alemão: por utilizarem torres feitas pelo processo de moldagem, e por precisarem de uma linha de produção rápida, prezando muito mais a quantidade do que a qualidade, o aço soviético costumava apresentar níveis elevados de porosidade, o que também diminui a eficiência do mesmo para uso como blindagem.    Os primeiros Panther  e Tigers, bem como os Stug e Pz.IV tinham aço de boa qualidade, feitos utilizando-se o processo completo.. Os veiculos construidos de meados de 1943 até 1945, não. Como disse, o aço utilizado nos tanques alemães deste período era muito susceptível a fraturas. Desta forma, mesmo que não houvesse penetração, eram formadas rachaduras e pontos de fragilidade ao redor da área de impacto, tornando a blindagem no local ineficiente.