☭ Т-54 первый образец [9.16]

deddushka (19 Янв 2018 - 18:16) писал: 760 лошадок - это же даже больше, чем у Т-44 сейчас. Понятно, что у нас с проходимостью не всё так хорошо... Но есть подозрения, что как бы там не намутили кое-чего   Помните историю с КВ-220, которому апнули мощность двигателя с 650 до исторических 850 л. с., но при этом занерфили проходимость по грунтам? Танк как ехал плохо, так и продолжил ехать как корыто. 

Почему есть опасения повторения? А потому что этот двигатель апнули сразу трём машинам. Т-44, Т-44-100 (Р) и Т-54 первый образец. 

Прикол в том, что у Т-44-100 (p) сейчас двигатель в 520 лошадок (как и у Т-54 первый образец), но у него СУЩЕСТВЕННО улучшена проходимость, благодаря чему его подвижность не сильно уступает Т-44 с 680 лошадками.
И вот, апают двигатель всем трем. Т-44 понятно. А вот если Т-44-100 (Р) апнуть двигатель с 520 до 760 с сохранением нынешней проходимости по грунтам, то там что получится? Т-100-ЛТ на 8 лвл? 

Вот либо там выровняли проходимость по грунтам, что бы эти танки ездили примерно одинаково, либо Т-44-100 (Р) будет невероятно быстрым танком. ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее и бодрее АПНУТОЙ Т-44. 

Есть предположение, что изменили еще и грунты. В таком случае, Т-54 ПО может легко остаться тем, что есть сейчас ))

Кто-нибудь уже тестировал?