Дата: 21.11.2016 19:39:04
SUKERR (21 Ноя 2016 - 20:33) писал: Я как раз про это не забыл, и описал в своем вопросе -
изменение по толстой броне - незначительный нерф. Давайте без
подробностей, а в общем, что мы имеем? 1) Незначительный нерф
толсто бронированных машин (ап крыш исов опустим). 2) Значительный
ап слабо бронированных машин. С этим, я надеюсь, никто спорить не
будет? В итоге толстые тяжи опускаются еще ближе ко дну, ведь они у
нас и так короли рандома - правда? Теперь на счет: Если
вы про сравнение геймплея машин, то сами понимаете, что общий тест
для этого не самое подходящее место. Согласен есть серьезные
отличия, основное - 90% снарядов - голда (в основном это
кумули, по которым изменений не было). И на фоне этого многие
заметили серьезные перемены (в общей теме обсуждения ОТ много было
постов)!!! То, что заметил лично я: 1) об140 танкует намного лучше,
чем на основе при том же стиле игры (без намеренного танкования с
учетом новых реалий). Принимаем в учет, что на основе голды будет
меньше - танковать будет еще лучше. А если еще и тактику изменить с
учетом новых правил??? 2) ис4 танкует хуже чем на основе, тут
понятно, голда + мелкий нерф. 3) Я сыграл не так много боев на
тесте, но из всех у меня получился один результат: ис4 (игра как
танкующий тт) танкует, в среднем, меньше чем об140 (игра как
обычный ст). А король танкования у нас теперь новый топ
пт Шведов. Самые толстые тяжи ей в подметки не годятся
(фугасы не в счет, это отдельная тема). И вы говорите:
???
Yurko: Я бы не употреблял слово "значительный" касаемо танков без
брони. Если вы на леопарде вместо 380 начнёте танковать примерно
400 урона в среднем, то это сложно назвать словом "значительный". И
это по машинам которые постоянно попадают под действие этого
правила, у других машин изменения ещё меньше.