Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Новое правило расчета рикошетов и нормализации снарядов - Вопросы разработчикам

Дата: 21.11.2016 19:39:04
Просмотр сообщенияSUKERR (21 Ноя 2016 - 20:33) писал:   Я как раз про это не забыл, и описал в своем вопросе - изменение по толстой броне - незначительный нерф. Давайте без подробностей, а в общем, что мы имеем? 1) Незначительный нерф толсто бронированных машин (ап крыш исов опустим). 2) Значительный ап слабо бронированных машин. С этим, я надеюсь, никто спорить не будет? В итоге толстые тяжи опускаются еще ближе ко дну, ведь они у нас и так короли рандома - правда?   Теперь на счет: Если вы про сравнение геймплея машин, то сами понимаете, что общий тест для этого не самое подходящее место. Согласен есть серьезные отличия, основное - 90% снарядов - голда (в основном это кумули, по которым изменений не было). И на фоне этого многие заметили серьезные перемены (в общей теме обсуждения ОТ много было постов)!!! То, что заметил лично я: 1) об140 танкует намного лучше, чем на основе при том же стиле игры (без намеренного танкования с учетом новых реалий). Принимаем в учет, что на основе голды будет меньше - танковать будет еще лучше. А если еще и тактику изменить с учетом новых правил??? 2) ис4 танкует хуже чем на основе, тут понятно, голда + мелкий нерф. 3) Я сыграл не так много боев на тесте, но из всех у меня получился один результат: ис4 (игра как танкующий тт) танкует, в среднем, меньше чем об140 (игра как обычный ст).   А король танкования у нас теперь новый топ пт Шведов.  Самые толстые тяжи ей в подметки не годятся (фугасы не в счет, это отдельная тема). И вы говорите:  ???   

Yurko:   Я бы не употреблял слово "значительный" касаемо танков без брони. Если вы на леопарде вместо 380 начнёте танковать примерно 400 урона в среднем, то это сложно назвать словом "значительный". И это по машинам которые постоянно попадают под действие этого правила, у других машин изменения ещё меньше.

Реклама | Adv