«В командирской рубке». «Объект 704». Часть 2
Дата: 30.12.2013 19:07:40
stells9 (30 Дек 2013 - 14:36) писал:
unball
(30 Дек 2013 - 17:07) писал:Давайте всё же о танках будет рассказывать именно тот, кто в них разбирается ок?
Хах а с каких то пор это программы стали вести те только кто в сущности темы разбирается, сейчас большая половина ведущих программ не понимают о чем говорят,только текст читают..))Действительно русского было бы интереснее смотреть
Knopka (30 Дек 2013 - 17:28) писал:Мы переводим программу, которая создается для американского региона, считая, что нашим пользователям также будет интересно узнать исторические и технические особенности танков, рассматриваемых в программе. Иным словом, полезная информация не имеет "языка" =-)
Вот так бы сразу и сказали....))) И еще имхо, этот Двухметровый ведущий раздражает тем что недовольствуется почти всей техникой,несмотря на его такой рост,ведь не под его габариты конструктора технику то проектировали, вечно он недоволен,"салонами" танков.))хоть бы какого карлика поставили внутри лазить...)
The_Chieftain:
Хах а с каких то пор это программы стали вести те только кто в сущности темы разбирается, сейчас большая половина ведущих программ не понимают о чем говорят,только текст читают..))Действительно русского было бы интереснее смотреть
Хах а с каких то пор это программы стали вести те только кто в сущности темы разбирается, сейчас большая половина ведущих программ не понимают о чем говорят,только текст читают..))Действительно русского было бы интереснее смотреть
unball (30 Дек 2013 - 17:07) писал: Давайте всё же о танках будет рассказывать именно тот, кто в них разбирается ок?
The_Chieftain:
Вот так бы сразу и сказали....))) И еще имхо, этот Двухметровый ведущий раздражает тем что недовольствуется почти всей техникой,несмотря на его такой рост,ведь не под его габариты конструктора технику то проектировали, вечно он недоволен,"салонами" танков.))хоть бы какого карлика поставили внутри лазить...) Although it is true that there is nothing wrong with designing a tank for small people (at the cost of reducing the available pool of candidates) the fact does remain that I am physically capable of driving most British, American and German vehicles, but physically cannot drive many Soviet ones. / Несмотря на то, что проектировать такни для невысоких людей — это совершенно нормально (пусть и ценой сокращения количества кандидатов), факт остается фактом — я способен управлять большинством британских, американских и немецких машин, но физически не смог бы управлять многими советскими.
Вот так бы сразу и сказали....))) И еще имхо, этот Двухметровый ведущий раздражает тем что недовольствуется почти всей техникой,несмотря на его такой рост,ведь не под его габариты конструктора технику то проектировали, вечно он недоволен,"салонами" танков.))хоть бы какого карлика поставили внутри лазить...) Although it is true that there is nothing wrong with designing a tank for small people (at the cost of reducing the available pool of candidates) the fact does remain that I am physically capable of driving most British, American and German vehicles, but physically cannot drive many Soviet ones. / Несмотря на то, что проектировать такни для невысоких людей — это совершенно нормально (пусть и ценой сокращения количества кандидатов), факт остается фактом — я способен управлять большинством британских, американских и немецких машин, но физически не смог бы управлять многими советскими.
Knopka (30 Дек 2013 - 17:28) писал: Мы переводим программу, которая создается для американского региона, считая, что нашим пользователям также будет интересно узнать исторические и технические особенности танков, рассматриваемых в программе. Иным словом, полезная информация не имеет "языка" =-)
The_Chieftain:
«В командирской рубке». «Объект 704». Часть 2