В командирской рубке. Conqueror. Часть 1
Дата: 18.07.2013 21:40:09
victorpvn (18 Июл 2013 - 20:16) писал: Хороший или плохой ИС-3 это знают кто их управлял или реставрировал
танк, по мне ИС-3 хорошая машина того времени просто завидуют. И
это всегда так будут писать и говорить мол русская машина плохая
наша хорошая.The_Chieftain:
I'm not wishing to be nationalist, I call them as I see them. IS-3 certainly had significant issues with the power train not really fixed even by the IS-3M modification, arguably with the welds on the nose, and unless people are lying to me, the last IS-3 was withdrawn from Red Army service long before the last IS-2, the vehicle it was presumably supposed to replace. That probably indicates something.
This is before you get to the issues of things such as ammunition capacity or crew ergonomics.
___________
Я не желающих быть националистической, я называю их как я их вижу. ИС-3, безусловно, имели существенные проблемы с силовой самом деле не зафиксировано даже ИС-3М модификации, возможно, с сварных швов на носу, и если люди не лгали мне, последний ИС-3 был выведен из Красной Армии службы долго перед последним IS-2, транспортное средство было предположительно должен заменить. Это, вероятно, указывает на что-то.
Это, прежде чем попасть к вопросам вещи, такие как мощность боеприпасов или экипажа эргономики.
I'm not wishing to be nationalist, I call them as I see them. IS-3 certainly had significant issues with the power train not really fixed even by the IS-3M modification, arguably with the welds on the nose, and unless people are lying to me, the last IS-3 was withdrawn from Red Army service long before the last IS-2, the vehicle it was presumably supposed to replace. That probably indicates something.
This is before you get to the issues of things such as ammunition capacity or crew ergonomics.
___________
Я не желающих быть националистической, я называю их как я их вижу. ИС-3, безусловно, имели существенные проблемы с силовой самом деле не зафиксировано даже ИС-3М модификации, возможно, с сварных швов на носу, и если люди не лгали мне, последний ИС-3 был выведен из Красной Армии службы долго перед последним IS-2, транспортное средство было предположительно должен заменить. Это, вероятно, указывает на что-то.
Это, прежде чем попасть к вопросам вещи, такие как мощность боеприпасов или экипажа эргономики.
В командирской рубке. Conqueror. Часть 1