Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

«В командирской рубке». ИС-4. Часть 2

Дата: 07.11.2013 18:49:35
Просмотр сообщенияElenkaSK (07 Ноя 2013 - 20:35) писал: И тем не менее на момент создания ИС-4 был вполне конкурентоспособным танком.

Taranov: Он был, увы, тупиковой ветвью. Ибо военные с промышленностью снова стали играть в "большие игрушки", что закончилось ИС-7 и пониманием, что придется вернуться к размерности и массе ИС-3.
В лице ИС-4 мы получили серийный аналог Т-220, только на 5 лет позже. А в лице ИС-7 получили доведенный до испытаний аналог КВ-3, с разницей в 7 лет. Хорошо еще, что аналог КВ-5 (100-тонный объект 705А) не стали строить.
Я лично думаю, что в некотором смысле трагедией стало то, что КВ-3 не довели до ходовых испытаний. Еще в 1941 году могли понять всю бессмысленость этой затеи, взамен получив агрегаты, способные стать прекрасным добавлением к крупносерийной технике. Например, планетарую трасмиссию и более мощные двигатели.

Цитата Впрочем. если вам, русскому хочется без достаточных оснований ругать отечественный танк, то мне, словачке. мешать не с руки.

Taranov: Я, как историк бронетанковой техники, просто обязан беспристрастно смотреть на те или иные образцы. Вне зависимости от страны изготовления. И эту беспристрастную точку зрения излагать, а не прикрываться под мантрой "дедывыпускали". В том и состоит разница между исследовательской работой и шарлатанством.

Цитата Что касается Т-54 то его орудие  Д-10Т тоже было далеко не фонтан.

Taranov: А она военным уже в 1945 году не нравилась, если что  :trollface:

Реклама | Adv