Обсуждение изменений третьей итерации общего теста 9.20

Killer9968 (22 Авг 2017 - 16:05) писал: Да, это мнение не по третий итерации,а по обнове в целом,но думаю будет интересно.


СССР:
Т-54 - разделение пушек нужно,но и пробития не хватает. "Снайперу" выдать 238мм,а "ближнику" 220-225мм. Ап башни не нужен.
Т-54 ПО - либо пробитие натянуть (Дать Д-10ТМ обр.1945 г.,как у облы с 205мм пробития и точность),либо уже льготом сделать. Ап брони не нужен
Т-44 - ап брони не нужен. Просто выдайте пушку М-63 с "Об.416"
Т-44-100 (Р) - ап брони не нужен. Либо выдайте М-63,либо топовую с Облы.
Об.140 - всё и так нормально. Ап не нужен
Об.268 - ничего лишнего.
ИСУ-152 - тут спорно. Лично я не вижу "плохого",но зачем это было сделано - не ясно.
ИС-7 - просто уменьшить сопротивление грунтов.Иначе АП движка просто бесполезен. По пробитию - накинуть 10 мм. В принципе, это даст ощутимый результат.

Японцы: Дали слабые места Тайпу 4\5. ОК (Хотя их и так вертят голдой). Зачем нерфить подвижность?! А с фугаской всё более просто: нужно дать пушку от 6-8 ур.,но с хорошим КД (13,5 сек. для Тайпа 4 и 12,7 сек. для Тайпа 5 при 100% экипаже). 910 альфы просто не даст кидать в лицо на 600 при непробитии,но останется фановой вещью за счёт быстрого КД. O-I - нерф кормы - ок. Тут хорошо O-I Ex. - Ап брони - зачем? Ну убрали 105мм,у него осталась 100мм фугаска с такой же альфой и пробитием ББ 130.   США: М48А1 - пушку М68 делаем сразу топовой (опыт на её изучение переводим на сам М48А1), башню не трогаем. М46 - даём 286 пробитие голдой и,ИМХО, будет нормально. Башню не трогаем.   Франция: АМХ 30 и АМХ 30В - НЕ ТРОГАЕМ. Всё. Вот что и нужно было сделать. АМХ АС Mle.48 - оставляем всё как было. Какой,блин,барабан на 8 ур.?! На этом танке игрок должен играть на цикле,чтобы познакомиться с пушкой, дабы на 9 ур. уже знать как лучше реализовывать барабан. АМХ 50 Foch - барабан на 4 снаряда - плохая идея. Нужно сделать 3 - не больше. АМХ 50 Foch B - барабан на 6 снарядов - плохо.(Привет вафля) 4-5 - вот предел. Всё-ровно его мало кто будет на ББ катать.   Германия: Вопросов нет   Подсадки: Наконец-то начали их закрывать.

P.s. лол, когда даже Моисхену апают проходимость,а ИС-7 нет.