Вопросы разработчикам - 9

 Storm (25 Сен 2013 - 17:07) писал: Этому вайну уже 2 года.


 AkarShadow (25 Сен 2013 - 17:08) писал: 1) В недавнем интервью вейдер утверждал, что т57 будет нерфить в первую очередь патому что он слишком популярный. Планируется ли по такой логике ап 113го, т.к. он на данный момент ну просто "раритет".
2) Живые/мертвые танки являются ли препятсвием для луча обзора? Т.е. можно ли спрятать маленький танк за маусом и надеятся что тебя не заметят как за танком?
3) Как понимать  характеристики модулей через тире. Например скорострельность 10-15 в/с, это для разных башен или для разных танков? И как узнать тот параметр каторый используется сейчас.


 AkarShadow (25 Сен 2013 - 17:24) писал: В моем понимание количество купленных, и используемых в боях танков тоже статистика. Или Вы под словом "статистика" подразумеваете только % побед?


 Iv_iL (25 Сен 2013 - 17:40) писал: Сергей Борисович, Михаил, спасибо за танки, отличная игра.
Вопрос: Вчера Сергей Борисович, писал про правило куста (15 метров), на сколько я помню, его отменили... или нет ?


 wolfjkee (25 Сен 2013 - 17:53) писал: Уважаемые, хотелось бы поинтересоваться, будет ли небольшая перебалансировка(или ап) ИС-7 в ближайшем будущем. Если да, то ожидать ли его в 0.8.9?


 rammsteinnn (25 Сен 2013 - 17:57) писал: Здравствуйте уважаемые разработчики , я недавно стал несчастливым обладателем т 34 3 , не буду по поводу его неиграбельности рассказывать , задам вопрос прямо - есть ли в планах заменить его пушку на 100 мм или  улучшить увн а то совсем трудно на нем играть  (возможно баян готов к 14) ,
С уважением игрок WOT.


 xxxOSxxx (25 Сен 2013 - 18:01) писал: http://wotok.ru/ это как? развод аль нет?


 Allebed (25 Сен 2013 - 13:21) писал: Добрый день :)
Скажите, а физика движения--остановки танков в перспективе будет дорабатываться? Проседание на передние катки при остановке, завал на задние при начале движения ну и тп? Или нынешняя схема вас устраивает и излишне усложнять не будете? (я без претензий, просто спрашиваю :) ). А то знаком с тяжелыми гусеничными в реале, все таки они пока в игре как пластмассовые катаются.
И про центр тяжести - он у всех танков строго посередине вне зависимо от реальной компоновки? А то, как мне кажется, у той же су-101 при прыжках должна филейная часть заваливаться, не? И если примеры из жизни брать, то с ростом массы степень повреждения машины должна резко повышаться. Если десятитонник прыгнет пару метров - это одно, а после прыжка 200тонного роторного экскаватора там обычно полный ахтунг и гитлер капут. Вы повреждения ходовой "на глаз" считали, или у вас документы какие есть?


 AkarShadow (25 Сен 2013 - 18:20) писал: Кстати о физике,  сейчас по Вашим же заверениям, танки не переворачиваются из за того что нету физики ходовой (лично я ее очень жду, ровно как и ХД клиент, даже планирую апгрейд компа к тому времени.) и при перевороте  гессеницы будут выглядить не реалистично. Следует ли ожидать после ввода физики ходовой перевороты? По вашим оценкам как часто это будет случаться? Опять таки по вашим оценкам не испортит ли это геймплей, ведь олешки то будут  скатываться с горы.


 HE9CblTb (25 Сен 2013 - 18:17) писал: Добрый вечер, уважаемые разработчики. У меня вопрос по ВоВП.
Какие, в данный момент, части самолёта "материальны"?Поясню, что я имею в виду...
Вчера, в мой ИЛ-2 сзади влетел вражеский ЯК, застрял (по крайней мере визуально это выглядело именно так) внутри моего ИЛа, погиб (фраг засчитали мне), сбил мне скорость до 0, и я рухнул на землю, причём хп, осталось больше половины, хвост и крылья были на месте, мотор не заглох... Планируется ли переработка данной модели повреждений в будущем? Заранее спасибо.