Вопросы разработчикам - 9
Дата: 05.09.2013 17:06:09

Про OS X, она же Mac OS:
1) Вы уже определились какие версии ОС будете поддерживать? Не могли бы вы озвучить?
2) Стоит ли ожидать что все 3 проекта будут портированы или же будет собираться информация по танкам, а потом будет приниматься решение?
3) Стоит ли ждать клиента в 2014? Или это более далекий КТТС?
4) Будет ли общий тест клиента и будет ли запись на него? или в связи с малой распространенностью в наших краях - то тест если и будет то за бугром?
Самолетики/кораблики
4) Серб, вы говорили что чаще стали играть в самолеты - изза высокой динамики боя, и вам как человеку занятому так проще - плюс адреналину больше, плюс новое это, плюс думаю входит в ваши обязанности) А что с кораблями? Получилось ли вам поиграть? Будете ли вы играть в корабли после релиза или самолеты ваше все?)
5) Шторм, а вы находите время на другие проекты поиграть - посмотреть что сделали ваши товарищи по ВГ?
6) Вы не вводите +/-1 левел в самолетах - чтоб не разразилась буча в танках или по другой причине?
Вопрос выше - дальше пояснения мнения... Понимаю что мое "авторитетное" мнение - является индивидуальным и поэтому я использовал скобочки, но ИМХО тяжко сражаться с противником на 2 уровня выше и в отличии от танков - засестьнельзя, более быстрый навязывает борьбу, быстрее всегда топы, даже если для этого нужен форсаж - их движок этот форсаж просто держать будет дольше и он эффективнее. Как итог игрок на лоу левеле оказывается в положении - посбивать наземки и попытаться засчет лучше маневренности прожить подольше, но высокая скорость хорошо справляется с этим посредством длинных хуков и стрельбе с предела расстояния - когда твои маневры и разброс орудия примерно оказывают равный эффект. Я не ною - так как играю поздней ночью - то получается так что почти всегда или в середине или в топе, но для меня проблема очевидна. Или другая ситуация - истребитель на 2 уровня ниже тяжелого истребителя - просто не может сесть тому на хвост - потому что Михалыч убьет истребителя ранее...
7) По поводу тарана - нет ли идей как-то доработать данный аспект? А то сугубо хпшный параметр - он странный - я так легким истребителем смог добить крылом тяжелый и остался жив. Таран лоб в лоб - и опять таки часто чисто хпшный вопрос кто выживет. Вчера вообще уникальный случай был - столкновение лоб в лоб, да так что крылья частично еще совпали видимо - самолеты визуально медленно проходили насквозь друг дружки. Стоит ли считать это глюком/багом? Я не помню пишу ли я реплеи в самолетах, но если я пишу - стоит ли его закинуть сапорту - чтоб они посмотрели?
8) Количество слотов в ангаре тоже будет вайпнуто после релиза - тоесть токены реально стоит вкладывать только в ПА? или если мне например нравятся самолеты и я нашел минимум по одному представителю в каждой ветке каждой нации то стоитнабрать себе под них слоты, а не зацикливаться на халяве для танков?
P.S. заранее благодарен за ответы. Звыняйте если что не так. Стараюсь быть в курсе всего, но порой информация проходит мимо
SerB: 1. Рано
2 .Все три
3. В КТТСном КТТС. Будет зависеть от КТТСа реализации рендера для мака.
4. Получилось. Буду.
5. -
6. По простой причине - текущий разброс в самолетах оптимален (как и танковый)
7. Прозрачных самолетов делать не будем, а вот тушки, может быть, и "овеществим"
8. Слоты тоже вайпнем Так что только прем и может быть выпустим какой-нибудь низкоуровневый прем-самолет, который сохранится
2 .Все три
3. В КТТСном КТТС. Будет зависеть от КТТСа реализации рендера для мака.
4. Получилось. Буду.
5. -
6. По простой причине - текущий разброс в самолетах оптимален (как и танковый)
7. Прозрачных самолетов делать не будем, а вот тушки, может быть, и "овеществим"
8. Слоты тоже вайпнем Так что только прем и может быть выпустим какой-нибудь низкоуровневый прем-самолет, который сохранится
Вопросы разработчикам - 9