Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам - 9

Дата: 03.09.2013 17:41:50
 KampfGeist (02 Сен 2013 - 22:51) писал: Storm, то есть, Вы признаете, что перебалансировка с двигателями все-таки была нерфом? Странно, за более чем 2 года никогда не думал, что езжу на переапанной машине. Да и в теме о Тигре положительных отзывов на пальцах можно посчитать. Ожидают ли такие измения другие ветки? Забавно было бы посмотреть на 54-ку с историческим движком...

SerB: Учимся читать "переапан по маневренности" Маневренностью ТТХ танка не исчерпываются

 AntiJI (02 Сен 2013 - 23:27) писал: Добрый вечер. Сегодня с удивлением увидел на тестовом сервере ребят с сингапурского сервера, у них к нику приписка _SG, по-английски с ними немного пообщался. Расскажите пожалуйста про сингапурский сервер, я о нем вообще не слышал никогда, сейчас в прошлых темах посмотрел тоже про сервер в Сингапуре не нашел ничего. Давно ли его открыли? Игра популярна у местных? Государство то небольшое вроде.

SerB: Открыт давно, года 2 назад.
Обслуживает Юго=Восточную Азию за исключением Китая, Вьетнама и Кореи. Т.е. сервер интернационален, как RU или EU

 LaserGun (03 Сен 2013 - 01:56) писал: Доброго времени суток, Сергей Борисович.
Прочитываю регулярно тему, никто вроде это не спрашивал. Вопрос задаю в третий раз(знаю что тему чистят от комментов время от времени).
На выставке Gamescom прозвучало:
1)- После реальных измерений в музее "Bovington", FV4202 оказался хуже, чем ожидалось. Данные о башне верные (большая броня и маленький лючок), но остальное оказалось намного хуже. Challenger заявил, что с историческими ТТХ, он больше подходит для 8-го уровня. Что будут делать, если вообще будут?
2)- У британцев есть 2 кандидата на 10 уровень. Chieftain и еще один неизвестный танк. (я полагаю Vickers Mk1?)
3)- FV215B - кандидат на перебалансировку. Не поделитесь подробностями?
Спасибо.

SerB: 1. Ну если сильно попросите - сделаем стоком 84мм, а планировавшуюся L7 заставим выкачивать, нам не сложно
2. Больше. Без комментериев
3. Не поделимся

 LaserGun (03 Сен 2013 - 04:53) писал: Не вопрос, надо выкачать - выкачаю, никогда не жаловался на прокачку, вопрос будут ли его "перемещать" на другой уровень с заменой другим танком?Дальнейшее развитие веток не комментируем?
И попутно. На вопрос когда Вы не отвечаете, значит так. В 2014 планируется вторая ветка битанских ст?если да, назовите хоть одну машину, чтоб иметь представление чем ветка будет отличаться от нынешней.

SerB: Именно.
Но в данном случае - не собираемся

 mt72 (03 Сен 2013 - 18:26) писал: уважаемый серб у меня есть предложение оно может вам не понравится не баньте пожалуйста (...)

SerB: А у Вас есть отодельный, специально для Вас написанные правила форума и данной ветки?
Нет?
Очень жаль

 Korrochun (03 Сен 2013 - 17:19) писал: День добрый!
Сергей Борисович, Вы не моглибы расшевелить разаработчиков ВоВП, а то в аналогичной теме в самолетах уже только "Мертвые с косами стоят.. И тишина.."
По-этому  с самолетными вопросами сюда идут, а не на профильный форум.

SerB: ПРосто там сейчас 5.3 готовят. Не до того им, сорри

 _GreyN_ (03 Сен 2013 - 16:09) писал: А что-то в других классах, например арта, годное для дерева Китая у Тайваня есть?

SerB: Тоже не нашли пока, кроме прем-ЛТ

 Korrochun (03 Сен 2013 - 17:32) писал: И вопрос по самолетам!
Не очень понятен механизм лобового тарана.
Бывают случаи, когда лоб-в-лоб 1-й лвл убивает 1-го и летит дальше, правда с повреждениями, хотя в 95 % случаев умирают оба.
А вот при столкновении 1-го со 2-м, особенно штурмовиками, очень часто меньший погибает, а старший летит как ни в чем не бывало..
Все таки и Боинги от птиц падают, не говоря уже о попадании целого самолета? Все такии это не танки.

SerB: Всяко бывает. Бывало, и после тарана садилисьт. Так что так и останется

Реклама | Adv