Вопросы разработчикам -7
Дата: 05.06.2012 15:56:14
M1A1EM (04 Июн 2012 - 23:01) писал: Это все понятно, но почему бы тогда не сделать как со многими
другими пушками? 1 нажатие - 1 выстрел с минимальной перезарядкой
внутри барабана?SerB: Потому что эти пушки стреляли очередями. Ваш кэп.
_MindeX_ (05 Июн 2012 - 13:35) писал: Зачем вообще моделить модуль трансмиссии, механика повреждения
которого не верная. Я про обьединение трансмиссии с двигателем и
про пожар. Уже 100500 вопросов в темах: "Почему у танка Х (в
основном немцы) загорается двигатель при пробитии спереди?"SerB: Потому что механика повреждений верная.
К слову, отлично горит еще и гидропривод поворота башни.
К слову, отлично горит еще и гидропривод поворота башни.
5Ta1k3r_ReWinD (04 Июн 2012 - 19:35) писал: СерБ, это одна из очень смешных тро-ло-ло шуток? 1) 20 урона будут
списываться с ХП танка? То есть пока снаряд летит урон по модулям
превратится в урон по ХП танка? 2) Снаряд будет наносить урон
попадая в землю?? 3) А если непробил будет не через гусли? С танка
спишется 200 хитов? Или, если всё-таки урон идет по модулям, то
можно будет взорвать БК, или поджечь непробитием? 3а) А если гусля
уже сбитая и имеет 5 хитов, то в модуль за ней уйдет 195 урона? И
второй вопрос, в догонку. Сейчас, когда гусля сбита, она пропускает
дамаг по модулям через среднюю часть? Или же считается, что
повреждена только передняя/задняя часть?SerB: 0. Ессно!
1. Нет, поврежденный модуль передаст энергию снаряда на корпус
2. Нет, попадая в модуль
3. Пушка - тоже модуль. Через нее тоже пойдет урон на корпус. 3А) да, 195. ДАмаг пропускается
1. Нет, поврежденный модуль передаст энергию снаряда на корпус
2. Нет, попадая в модуль
3. Пушка - тоже модуль. Через нее тоже пойдет урон на корпус. 3А) да, 195. ДАмаг пропускается
supra180490 (05 Июн 2012 - 13:59) писал: А дальше там написано, что ходовая планировалась как неотъемлемая
часть для(от, не особо решает) Пантеры. Но постойте, уважаемый,
немцы на Е-серии планировали избавиться от расходов на создание
шахматной подвески Книпкампа (которая торсионная и из-за нее не
возможно было размещать на днище танка НИЧЕГО), а вместо нее
ставить шайбы Бейвиля или как его там.SerB: Дальше там написано, что ходовая планировалась как унифицированная
с пантерой. При этом подвеска - уже чисто от Е-50.
Короче, не поддерживали немцы форумные идеи, не поддерживали :-D
Короче, не поддерживали немцы форумные идеи, не поддерживали :-D
Alcor (05 Июн 2012 - 13:56) писал: Уважаемый SerB. Вы постоянно демонстрируете эту схему. У меня
вопрос, что именно вы хотите этим показать? В заглавии этой схемы
сказано что ходовая для Е-50/Е-75 здесь представлена на Пантере. Да
и нарисована же Пантера, только с наклоном лба который планировался
для Е-50. Ну не успели немцы начертить новые танки как положено (а
может и успели но документы не сохранились), вот и набросали то что
было привычнее и нагляднее. Но простое копирование "старой"
пантеровской компоновки разве было логичным, учитывая все
недостатки с которыми как раз таки хотели бороться?SerB: Учите английский.
Или пользуйтесь хотя бы гугл-переводчиком^
"Running gear data for the Panzerkampfwagen E50/75; the running gear was planned as an integral unit for the Panther" - "Данные ходовой части для Е50/75; ходовая часть задумывалась как унифицированная с Пантерой"
Первая часть предложения говорит совершенно однозначно, чья это ходовая часть.
Не, ребята, хватит уже меня развлекать аргументами такого уровня. Детский сад, штаны на лямках.
Или пользуйтесь хотя бы гугл-переводчиком^
"Running gear data for the Panzerkampfwagen E50/75; the running gear was planned as an integral unit for the Panther" - "Данные ходовой части для Е50/75; ходовая часть задумывалась как унифицированная с Пантерой"
Первая часть предложения говорит совершенно однозначно, чья это ходовая часть.
Не, ребята, хватит уже меня развлекать аргументами такого уровня. Детский сад, штаны на лямках.
_MindeX_ (05 Июн 2012 - 14:12) писал: Шансы возгорания трансмиссии намного меньше чем у двигателя. Шторм
это признавал в давнем
споре на IXBT и, кстати, обещал выделить трансмиссию, как отдельный
модуль с уменьшенным шансом возгорания, но воз шанс и ныне там...,
точнее, он такой же как и у двигателя. Так в чем проблема с вводом
этого модуля?SerB: Ну а потом подумали и решили не разделять, так как разница в шансах
загорания пренебрежимо мала.
Пичяль, да?
Пичяль, да?
akbear (05 Июн 2012 - 14:41) писал: серб, ваша трава не в пример лучше: вам говорят об эвакуационных
люках, а вы видите "штатный люк для посадки в днище"SerB: А, то есть штатно пять чеговек экипажа должны протискиваться через
2 ляюка? Т.е. через какой-то из люков должны противскиваться даже
не 2, а 3 человека?
какие-то немцефобные у нас немцефилы, совсем панцерзольдатенов не уважают!
какие-то немцефобные у нас немцефилы, совсем панцерзольдатенов не уважают!
Alexandr0013 (05 Июн 2012 - 14:39) писал: В этот же день появятся таблицы с уроном по модулям для всех
орудий.А как же Конспирация? ( Простите, не ударжался
SerB: ДА и пусть появляются. Тем более, если порыться на форуме, это и
сейчас можно вскрыть
ufms (05 Июн 2012 - 13:45) писал: Добрый день.Сергей, подскажите название источника из которго представлен скрин.
Хочется почитать его.
SerB: Walther J.Spielberger, The German Armor & Military Vehicles Series.
Том, уж извините, не помню. Возможно, первый - "пантера и ее
варианты". Может, тот игрок, который мне эту картинку в личку
прислал, подскажет - у меня сейчас книг под рукой нет
Вопросы разработчикам -7














