На переломе Зимней войны
Дата: 26.02.2016 14:26:17
Chetnik71 (26 Фев 2016 - 10:23) писал: Не совсем понятно кто, что пытается доказать. То, что бронирование
существующих танков было недостаточным, это понятно.
Проанализировав итоги финской войны начали дополнительно
бронировать Т-28 (Т-28Э), легкие танки БТ имели совсем другую
задачу, нежели взламывать хорошо укрепленную оборону. Т-26 считался
устаревшим танком. Еще ДО финской войны велись разработки
совершенно новых танков (КВ, Т-34 и пр.) с протвоснарядным
бронированием. В то же время, танки РККА были вполне достойно
соответствовали уровню танков остальных ведущих держав.
Тяжелобронированные французские танки по своей конструкции были уже
тогда поностью анахронизмом. В угоду броне были принесены ряд
других важных качеств. Поэтому не совсем корректно сравнивать лишь
толщину брони. Тогда бы стоило бы признать Маус лучшим танком 2
мировой))) P.S. во французской компании, немецкие легкие танки
(если Pz.Kpfw-I вообще можно назвать танком, да и двойку весьма
условно) показали, что броня далеко не все играет на поле боя. И
кстати противостояли французам также чешские танки, имеющие
максимальное бронирование около 25 мм., что вполне сопоставимо с
легкими советскими танками Т-26.Reytar1979: Извините, то Т-26 выпускался до 1939 года, соответственно
устаревшим не считался. Тяжелобронированные французские легкие
пехотные танки являлись анахронизмом только с точки зрения
малочисленности экипажа и слабой бронепробиваемости вооружения, при
этом S35 и B1bis таковым не являлись в принципе. Что же
касается легких танков чехословацкого производства, то они
превосходили советский Т-26 по толщине брони почти в два раза,
что давало им возможность уцелеть под обстрелом из крупнокалиберных
пулеметов и ПТР. Кстати, именно подвеска чехословацких легких
танков рассматривалась как один из перспективных вариантов подвески
для более защищенного проекта модернизации танков типа Т-26.
На переломе Зимней войны














