Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

«В командирской рубке». Matilda. Часть 3

Дата: 05.02.2014 10:56:19
{lang:macro__view_post}irmakukish (04 Фев 2014 - 18:56) писал:  Правда, тогда звуковая дорожка длилась бы не менее получаса :sceptic:

Reytar1979:
В том-то и дело. Слишком длинное видео посмотрит куда меньше зрителей, чем короткое - проверено.   

{lang:macro__view_post}irmakukish (04 Фев 2014 - 18:56) писал: Ещё совсем непонятный кусочек с блокированием башни и аварийным (или штатным -- не разобрал) покиданием танка наводчиком и мехводом. Непонятно: кто что и зачем должен блокировать, чтобы мехвод смог выбраться (то, что башня блокирует выход для мехвода также нигде не сказано чётко, лишь скользкий невнятный пассаж о покидании)

Reytar1979:
Там ряд особенностей связанных с рабочим местом механика-водителя. Думаю в следующем видео они будут показаны.   

irmakukish (05 Фев 2014 - 06:15) писал: Благодарю за ответ, но по прежнему непонятно вот что: 1. Мехвод может вращать башню при любом положении переключателей наводчика? 2. У наводчика есть только фиксатор башни или ещё переключатель "ручное / гидравлическое вращение башни"? 3. Как мехвод видит, что ему мешает выйти башня -- у него указатель направления орудия? Или он должен вращаьт башню просто до тех пор, пока люк не захочет открыться (а если люк повреждён то до бесконечности :sad:)? 4. Аварийный люк вниз у мехвода отсутствует? Мне, как инженеру (пусть и авиационному), всегда интересные технические мелочи. П.С. Мне жаль, что я не задал вопросы на английском, но увязывание грамматических конструкций потребовало бы слишком много времени :confused:

Reytar1979:   Схема управления поворотом башни: Гидропривод поворота башни: 1 - масляный насос; 2 - механизм включения насоса; 3 - рекуператор; 4 - ВКУ; 5 - клапанная коробка переключения масляной турбинки; 6 - масляная турбинка; 7 - корпус редуктора; 8 - шестерня вращения погона башни; 9 - ручка включения ручного и гидравлического приводов; 10 - ручной привод; 11, 14 - редукционный клапан; 12 - спускной кран; 13 - фильтры; 15,16 - винты для спуска воздуха; 17 - рукоятка клапанной коробки        

Реклама | Adv